Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как я в снегопад на лысой летней резине по трассе ехал. Никогда так не делайте!

Снегопад начался внезапно, всего час назад еще шел дождь, а вскоре внезапно похолодало, и начал мести мокрый снег. А шины не только летние, но и отъездили далеко не первый сезон. А еще и все это происходит на трассе, и до ближайшего города не близко. Знакомо? Вот и я один раз попал в такую неприятную переделку. Протектор на покрышках как назло был стерт почти в ноль. В начале снегопада было просто неприятно, но терпимо. Но, по мере нарастания мокрого количества снега на дороге (а трасса, к слову, была немноголюдна, и машины проезжали лишь изредка) становилось все сложнее. Вот те сложности и опасности, с которыми я столкнулся, а также некоторые советы, если и не как их избежать, то хотя бы свести их к минимуму: Опасно было останавливаться на обочине, тормозила машина лысыми шинами по снегу очень плохо, и могло спокойно снести в кювет. Так же, если я останавливался на обочине, то потом очень сложно было тронуться с места – покрышки просто пробуксовывали. Тормозить и трогаться в таких

Снегопад начался внезапно, всего час назад еще шел дождь, а вскоре внезапно похолодало, и начал мести мокрый снег. А шины не только летние, но и отъездили далеко не первый сезон. А еще и все это происходит на трассе, и до ближайшего города не близко. Знакомо?

Вот и я один раз попал в такую неприятную переделку. Протектор на покрышках как назло был стерт почти в ноль. В начале снегопада было просто неприятно, но терпимо. Но, по мере нарастания мокрого количества снега на дороге (а трасса, к слову, была немноголюдна, и машины проезжали лишь изредка) становилось все сложнее.

Снег только начинается
Снег только начинается

Вот те сложности и опасности, с которыми я столкнулся, а также некоторые советы, если и не как их избежать, то хотя бы свести их к минимуму:

Опасно было останавливаться на обочине, тормозила машина лысыми шинами по снегу очень плохо, и могло спокойно снести в кювет. Так же, если я останавливался на обочине, то потом очень сложно было тронуться с места – покрышки просто пробуксовывали. Тормозить и трогаться в таких случаях нужно предельно аккуратно.

В моем случае дорогу очень быстро заваливало снегом, и я пропускал грузовики вперед, чтобы они «прокладывали» колею, и машину уже не так кидало, как на свежем снегу.

Машина после снегопада. Мокрый снег облепил всю морду и превратился в лед, который потом еще долго не сходил, несмотря на плюсовую температуру.
Машина после снегопада. Мокрый снег облепил всю морду и превратился в лед, который потом еще долго не сходил, несмотря на плюсовую температуру.

При малейшем резком повороте рулем машину сносит с трассы, и приходится «ловить» ее. Чтобы этого избежать, езжайте с предельно маленькой скоростью и не вертите резко рулем. Если начинает сносить, то поверните руль в сторону заноса, и, если автомобиль переднеприводной, поддайте слегка газу.

В общем, как вы понимаете, до места назначения я доехал, иначе не писал бы сейчас это. Могу только дать самый главный совет – никогда так не делайте. У меня такое был первый раз, и снегопада я не предвидел, а если бы предвидел, то заранее поменял бы покрышки и вообще не высунулся бы на трассу в этот день.

А у вас бывали такие случаи, и как вы с ними справлялись? Делитесь в комментариях, а так же подписывайтесь и ставьте лайки!