В этом посте расскажу про ту часть строительства нашего мини-автодома, где из крана льется вода и мы можем помыть руки, почистить зубы и даже принять душ. Ранее я рассказывал про выбор и покупку машины, про разборку, чистку, изоляцию, обшивку и мебель. Все ссылки на посты с отчетами по ссылке ниже, почитайте, если не видели.
Подробнее о проекте и ссылки на все отчеты (содержание)
Система водоснабжения в машине очень простая (хотя бывает еще проще, но менее удобно). Вот ее компоненты:
- три пластиковые канистры для воды объемом 30 литров каждая;
- насос для воды мембранного типа из Алиэкспресс;
- раковина из Леруа;
- кран с гибким изливом из Алиэкпресс;
- гигиеническая лейка и шланг из Леруа;
- шланги, хомуты, переходники.
Изначально не было цели особо мудрить с водой. Взял на вооружение одну из конструкций, которую увидел на ютьюбе. Две канистры предназначены для чистой воды (основная и резервная), третья канистра для слива "серой" воды с раковины. В крышках канистр сделал отверстия для шлангов. Закрепил их стропами к мебели, чтобы в движении не катались по салону.
Насос подключен через предохранитель к второму аккумулятору. Сначала заказал простой мембранный насос, погружные не хотел. Он хорошо качает, создает приличное давление, но довольно громко гудит при работе. Для включения и выключения насоса сбоку приделал кнопку. Неудобно, но что делать, не умеет он отключаться при закрытом кране.
После первого путешествия подумал, что стоит снизить напряжение на насос, так и шум будет меньше, и давление не будет избыточным. Заказал на Али крутилки, которые понижают напряжение.
Но потом нашел насосы Seaflo стоимостью 2-3 тысячи рублей, в которые встроен механизм отключения по давлению. То есть, они умели отключаться при закрытом кране.
Поменял насосы местами, проверил - да, отключается. Но обнаружился другой минус. Когда кран полностью открыт - все нормально, насос гудит и качает воду (гудит он, кстати, тоже неслабо). А стоит немного прикрыть кран, чтобы уменьшить напор воды, то насос начинает громко и неприятно тарахтеть, даже стучать. Старый насос просто менял тональность звука, но продолжал нормально качать. Пока не знаю, что с этим делать, если честно.
И пара слов про душ. В салоне кабинку не сделать, понятное дело, маловато пространства :) Сначала думал купить походный душ, это такой мешок со шлангом и лейкой, где мешок надо вешать выше головы и вода льется. Потом думал о душевой лейке с погружным насосом, которых немало на Алиэкспрессе. Но в итоге придумал более эстетичное решение. Купил обычную гигиеническую лейку и обычный шланг, плюс переходник и теперь могу прикручивать эту конструкцию к кухонному крану с открученным изливом. Примерно вот так, как на фотке:
В действии такую конструкцию не проверяли. Понятное дело, это летний вариант и душ надо принимать вдали от многолюдных мест. Возможно докупим еще шторку, которую можно будет крепить к машине снаружи, и тогда можно будет прятаться там от любопытных взглядов.
На будущее есть мысль и желание сделать бак для серой воды под машиной. В бак будет стекаться вода из раковины, а снизу будет краник для слива. Это будет гораздо удобнее, не придется выносить тяжелую канистру из машины, чтобы вылить. Остановился над люком канализации, открыл краник и ждешь, когда вода выльется.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить следующие посты про строительство автодомика и путешествия на нем. Ну и всякие полезные и интересные вещи, которые накопились за много лет путешествий в целом.