Приветствую вас дорогие друзья!
В классе больших седанов кажется, что все уже давно понятно, Toyota Camry первая, которая приходит на ум. Каждый второй парень и даже взрослый мужчина хотел бы видеть этот авто в своём гараже. Она славится своей надёжностью и богатыми комплектациями, а вариант с настоящим V6, и объёмом 3.5 л который выдает 249 л.с. вообще пушка-гонка.
Да есть и конкуренты, которые держуться рядом, например: Skoda Superb, Kia Optima, VW Passat, но все это не то, как то скучно.
Это чисто моё мнения и я смотрю со своей колокольни. Ваше мнение может отличаться от моего!
Пишите в комментарии как вы считаете.
А я считаю, что самый первый конкурент это Mazda 6.
Мы не будем рассматривать все вариации двигателей, а возьмём самые мощные.
- Toyota Camry V6 3.5л, 249л.с.
- Mazda 6 2.5 turbo 231л.с.
Я не буду вдаваться в сложные технические детали этих моторов, нам нужны факты. Мы же не будем наказывать Камри, думая о том какой у нас супер технологичный автомобиль. Не смотрите на количество лошадиных сил, нам важна динамика разгона. Мазда по паспорту едет 7.0 сек, а Камри 7.7 сек. Вроде разница не большая, но на дороге, если их поставить друг против друга, то мы увидем все преимущество турбо мотора Мазды. Но бубнеж тайотовского V6 конечно звучит солиднее. В плане надёжности с V6 все ясно, проверено годами, ещё и внуком достанется, а турбо мотор Мазды ещё не прошёл проверку временем, но я думаю, что по надёжности сильно он не отстаёт.
С двигателями разобрались, теперь давайте перейдём к рулевому управлению.
По сравнению с прошлым поколением, Камри стала лучше рулиться и увереннее стоять на дороге, но Мазда всегда славилась своей рулежкой, и тут снова Камри проигрывает.
Но не спешите сжигать меня на костре фанаты Камри, в Мазде тоже не все так радужно. Перейдём к преимуществам Тайоты
- Первое, что хотел бы выделить это комфорт Камри. Она мягче, более тихая по сравнению с Маздой, которая никогда не славилась хорошей шумоизоляцией, и мягкости хода.
- Второе, места сзади для ного примерно одинаково в обоих авто, но по высоте Мазда ниже, да и тоннель у неё больше. Так что Камри снова в плюсе.
- Третье, Мазда оснащена 6-ти ступенчатым автоматом против 8-ми ступенчатым автоматом Камри, который работает предельно плавно, без рывков, есть ощущение, что тяги в запасе много всегда, это даёт приятное чувство уверенности в городе.
Перейдём к выводу:
Оба автомобиля имеют преимущества и недостатки, нужно для себя решить, что вы хотите от автомобиля. Чувствовать машину, диномично разгоняться и рулить, или же ехать не спеша с комфортом имея под педалью не малый запас мощности.
Покупайте только хорошие автомобили и сами выбирайте, что вам больше нравиться.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии. Честь имею.