Найти в Дзене
Автожурнал Колесо

"Россия нуждается в нём: дешевый, но надёжный" - FAW Bestune T33

На просторах интернета можно зачастую встретить статьи про китайские автомобили. Однако, несмотря на высокие технически характеристики, не все модели, оптимальны в российских условиях. Например, в России недолюбливают роботизированные коробки передач, которые встречаются не только у китайцев. Но в этой статье мы поговорим об автомобиле, который подойдёт многим жителям России. Первым делом хотелось бы отметить, что он имеет атмосферный двигатель мощностью 114 л.с. За счёт низкого уровня форсировки, он прослужит долго, а так же в случае неисправности его можно будет дёшево починить. Так же в нём отсутствует турбина, что повышает отказоустойчивость. Ещё у FAW Bestune T33 (некоторые называют танком) имеется простая 5-ступенчатая механическая коробка передач или на выбор 6-ступенчатый японский автомат. Никаких роботов, всё как любит наш народ. Следующий пункт программы – оснащение. Как принято в Китае, за скромную цену, в 650 000 рублей, мы получаем то, за что отдали бы в разы больше, а име

На просторах интернета можно зачастую встретить статьи про китайские автомобили. Однако, несмотря на высокие технически характеристики, не все модели, оптимальны в российских условиях. Например, в России недолюбливают роботизированные коробки передач, которые встречаются не только у китайцев.

-2

Но в этой статье мы поговорим об автомобиле, который подойдёт многим жителям России.

Первым делом хотелось бы отметить, что он имеет атмосферный двигатель мощностью 114 л.с. За счёт низкого уровня форсировки, он прослужит долго, а так же в случае неисправности его можно будет дёшево починить. Так же в нём отсутствует турбина, что повышает отказоустойчивость.

-3

Ещё у FAW Bestune T33 (некоторые называют танком) имеется простая 5-ступенчатая механическая коробка передач или на выбор 6-ступенчатый японский автомат. Никаких роботов, всё как любит наш народ.

Следующий пункт программы – оснащение. Как принято в Китае, за скромную цену, в 650 000 рублей, мы получаем то, за что отдали бы в разы больше, а именно: бесключевой доступ, подогрев сидений, люк, сенсорная мультимедийная панель, светодиодные фары и многое другое.

-4

Так же у машины весьма простая, надёжная подвеска: бюджетная, и дешёвая в обслуживании. Передний привод тоже позволяет сэкономить на весе и техобслуживании.

Многим так же нравится агрессивный дизайн, который не уступает более дорогим автомобилям.

-5

По сути, Т33 является заменой только привезённому в Россию X40. Если этот автомобиль будет пользоваться популярность, то вскоре он приедет и к нам.