DIE SCHAFFUNG DES KOSMODROMS BAIKONUR
Der Baikonur-Raumhafen ist so viel in diesem Wort! Schließlich ist dieses Wort mit dem Beginn der Weltraumforschung der Menschheit verbunden, von hier aus wurde der erste künstliche Erdsatellit gestartet und der erste bemannte Raumflug durchgeführt, und das denkwürdigste Wort in der Geschichte der Kosmonautik - "Let's go" klang an diesem Kosmodrom.
Baikonur ist eine Sternenstadt und ein militärischer Übungsplatz, von dem aus die Menschen begannen, mit dem geheimnisvollen und unerforschten Raum zu kommunizieren. Von hier aus eroberte der erste Kosmonaut der Welt, Juri Gagarin, den Raum.
Die Stadt Baikonur liegt in Kasachstan am rechten Ufer des Syrdarya-Flusses und ist das Verwaltungs- und Wohnzentrum des Kosmodromes Baikonur. Die Stadt selbst und der hier gelegene Raumhafen werden von der Russischen Föderation aus Kasachstan für den Zeitraum bis 2050 gemietet. Baikonur ist für die Mietdauer mit dem Status einer Stadt von föderaler Bedeutung der Russischen Föderation ausgestattet, ist aber nicht Gegenstand der Russischen Föderation. Der Zoll von Baikonur, der die Flughäfen der Stadt bedient, und das kasachische Innenministerium, das Registrierungsfunktionen wahrnimmt, unterliegen weiterhin der Zuständigkeit Kasachstans.
Baikonur (Baikonyr) wird aus dem Kasachischen als "fruchtbares Land" übersetzt. Der Raumhafen Baikonur ist der erste und größte Raumhafen der Welt. Seine Fläche beträgt 6.717 km².
Das Kosmodrom Baikonur war der erste Kai des Universums. 1954 wurde die Staatliche Kommission für die Auswahl der Baustelle des Kosmodroms eingerichtet. Der Vorsitzende der Kommission wurde zum Leiter des Testgeländes Kapustin Yar, Generalleutnant der Artillerie V.I. Wozniuk, ernannt. Nach der Erkundung mehrerer Regionen des Landes hat die Kommission einen Vorschlag zur Ansiedlung des Kosmodroms in der Wüstenregion Kasachstans östlich des Aralsees, wenige hundert Kilometer vom Dorf Baikonyr entfernt, vorgelegt.
Am 12. Februar 1955 traf die Regierung den Beschluss, das Kosmodrom Baikonur zu bauen. Der Bauleiter war Generalmajor G.M. Shubnikov, ein bekannter Baumeister. Bemerkenswert ist, dass er es war, der die Errichtung des Denkmals für den Soldaten-Befreier nach dem Projekt von E.V. Vuchetich im Treptower Park in Berlin geleitet hat.
Im Januar 1955 kam die erste Abteilung von Militärbauern unter dem Kommando des Oberleutnants I.N. Denezhkin. Die Schaffung der Produktionsbasis begann: Betonwerke, Mörteleinheiten, mechanisierte Lager für Sand und Kies wurden verlegt, Sägewerke und die holzverarbeitende Produktion organisiert. Gleichzeitig mit dem Baubeginn wurde der Prozess der Bildung des Teams der Erschaffer des Raumhafens fortgesetzt. Die Schwierigkeiten, auf die die Bauherren des Raumhafens stießen, waren nicht nur auf die schwierigen klimatischen Bedingungen zurückzuführen, sondern auch auf die unbeständigen Lebensbedingungen und vor allem auf die extrem kurze Bauzeit und mangelnde Erfahrung bei der Errichtung solcher Anlagen. Sie konnten die Autos nicht aushalten, aber die Leute konnten es nicht aushalten.
Am 5. Mai 1955 begann der Bau der Wohnsiedlung der Kosmodrom-Tester, die zu verschiedenen Zeiten unterschiedliche Namen trug: "Taschkent-90", "Zarya", "Zvezdograd", "Leninsk" und seit Dezember 1995 - die Stadt Baikonur. Am 2. Juni 1955 genehmigte der Generalstab die Organisations- und Personalstruktur des 5. Scientific Research Test Site (NIIP). Dieses Datum wurde offiziell als Geburtstag des Kosmodroms Baikonur anerkannt.
Ende 1955 bestand das Sortiment aus 26 Teilen und separaten Unterteilungen. Die ersten, die gegründet wurden, waren ein Autobataillon, eine Flugverbindung, eine Sicherheitsfirma und ein Militärkrankenhaus. Eine Abteilung der Reserven der Obersten Kommandobrigade kam aus Belokorovichi in das Gebiet. Generalleutnant A. wurde zum Leiter des 5. Forschungsinstituts für Artillerie ernannt. I. Nesterenko. Ende 1955 betrug die Gesamtzahl der Soldaten und 664 Arbeiter, die auf dem Trainingsgelände arbeiteten, 1900 Soldaten und 664 Mitarbeiter.
Im Dezember 1956 wurde der Bau der ersten Prioritätsobjekte des ersten Raumhafens abgeschlossen. Die Fertigstellung der Bodenausrüstung, die Vorbereitung für die Prüfung von Raketensystemen begann. Zu Beginn der Tests gab es 427 Ingenieure und 237 Techniker, davon bis zu 25 Jahre - 48% und etwa 50% der Teilnehmer des Großen Vaterländischen Krieges. Die Gesamtzahl der Soldaten stieg auf 3600 Personen. Die meisten Tester absolvierten Ausbildungen und Praktika in den Fabriken für Raketenausrüstung, Forschungsinstituten und Designbüros sowie auf dem Testgelände in Kapustin Yar. Am 15. Mai 1957 wurde die erste von S.P. Korolev entwickelte interkontinentale ballistische R-7-Rakete vom Startplatz der Reichweite aus gestartet. Der Flugkörper bestand aus einer Zentraleinheit, vier Seitenblöcken und einer Kopfeinheit, hatte eine Länge von 32 m, einen maximalen Durchmesser der Zentraleinheit von 2,95 m und Seitenblöcke 19,8 m lang mit einem maximalen Durchmesser von 2,95 m. Die maximale Breite der Lufträder des Pakets beträgt 10,3 m. Die Startmasse beträgt bis zu 273 Tonnen, die Traktion auf der Erde 3940 kN, die Flugreichweite 8600 km.
