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LA CRÉATION DU COSMODROME DE BAÏKONOUR

LA CRÉATION DU COSMODROME DE BAÏKONOUR

Le port spatial de Baïkonour est tellement dans ce mot ! Après tout, ce mot est lié au début de l'exploration spatiale de l'humanité, c'est de là que le premier satellite artificiel de la Terre a été lancé et que le premier vol spatial habité a été effectué, et le mot le plus mémorable de l'histoire de la cosmonautique, "Allons-y", a retenti dans ce cosmodrome.

Baïkonour est une ville étoile et un terrain d'entraînement militaire d'où les humains ont commencé à communiquer avec l'espace mystérieux et inexploré. C'est d'ici que le premier cosmonaute du monde, Yuri Gagarin, est parti à la conquête de l'espace.

La ville de Baïkonour est située au Kazakhstan sur la rive droite du fleuve Syrdarya et est le centre administratif et résidentiel du cosmodrome de Baïkonour. La ville elle-même et le port spatial qui s'y trouve sont loués au Kazakhstan par la Fédération de Russie pour la période allant jusqu'en 2050. Pour la durée du bail, Baïkonour est dotée du statut de ville d'importance fédérale de la Fédération de Russie, mais elle n'est pas un sujet de la Fédération de Russie. La douane de Baïkonour, qui dessert les aéroports de la ville, et le Département des affaires intérieures du Kazakhstan, qui s'occupe de l'enregistrement, restent sous la juridiction du Kazakhstan.

Baïkonour (Baïkonyr) se traduit du kazakh par "terre fertile". Le port spatial de Baïkonour est le premier et le plus grand port spatial du monde. Sa superficie est de 6 717 km².

Le cosmodrome de Baïkonour fut le premier quai de l'Univers. En 1954, la Commission d'Etat pour la sélection du chantier de construction du cosmodrome a été créée. Le président de la commission a été nommé chef du site d'essai de Kapustin Yar, lieutenant-général de l'Artillerie V.I. Vozniuk. Après avoir effectué une reconnaissance de plusieurs régions du pays, la commission a proposé de localiser le cosmodrome dans la région désertique du Kazakhstan à l'est de la mer d'Aral, à quelques centaines de kilomètres du village de Baïkonyr.

Le 12 février 1955, le gouvernement a pris la décision de construire le cosmodrome de Baïkonour. Le chef de la construction était le major-général G.M. Shubnikov, un constructeur bien connu. Il est à noter que c'est lui qui a dirigé l'érection du monument au soldat-libérateur dans le cadre du projet d'E.V. Vuchetich au parc Treptow à Berlin.

En janvier 1955, le premier détachement de constructeurs militaires sous le commandement du lieutenant supérieur I.N. Denezhkin est arrivé. Début de la création de la base de production : construction d'usines à béton, d'unités de mortier, d'entrepôts mécanisés pour le sable et le gravier, organisation de la production de la scierie et du travail du bois. Simultanément au début de la construction, le processus de formation de l'équipe même des créateurs du port spatial se poursuivait. Les difficultés rencontrées par les constructeurs du port spatial étaient liées non seulement aux conditions climatiques rigoureuses, mais aussi aux conditions de vie instables et, surtout, au temps de construction extrêmement court et au manque d'expérience dans la création de telles installations. Ils ne supportaient pas les voitures, mais les gens ne le supportaient pas.

Le 5 mai 1955 commença la construction de l'établissement résidentiel des testeurs de cosmodromes, qui avaient des noms différents à différentes époques : "Tachkent-90", "Zarya", "Zvezdograd", "Leninsk", et depuis décembre 1995 - la ville de Baïkonour. Le 2 juin 1955, l'état-major général a approuvé la structure organisationnelle et le personnel du 5e site d'essai pour la recherche scientifique (NIIP). Cette date a été officiellement reconnue comme l'anniversaire du cosmodrome de Baïkonour.

À la fin de 1955, l'aire de répartition se composait de 26 parties et de subdivisions distinctes. Les premiers à être formés furent un bataillon de voitures, une liaison aérienne, une compagnie de sécurité et un hôpital militaire. Une division de la Réserve de la Brigade du Commandement suprême est arrivée au champ de tir de Belokorovichi. Le général de corps d'armée A. est nommé à la tête du 5e Institut de recherche de l'artillerie. I. Nesterenko. À la fin de 1955, le nombre total de militaires et de 664 travailleurs qui travaillaient sur le terrain d'entraînement était de 1900 militaires et 664 employés.

En décembre 1956, la construction des premiers objets prioritaires du premier port spatial est achevée. La finition de l'équipement au sol et la préparation des essais des systèmes de missiles ont commencé. Au début des tests, il y avait 427 ingénieurs et 237 techniciens, dont jusqu'à 25 ans - 48% et environ 50% des participants de la Grande Guerre Patriotique. Le nombre total de militaires a augmenté jusqu'à 3600 personnes. La plupart des testeurs ont suivi une formation et effectué des stages dans les usines de fabrication d'équipements de fusées, les instituts de recherche et les bureaux d'études, ainsi que sur le terrain d'essai de Kapustin Yar. Le 15 mai 1957, le premier missile balistique intercontinental R-7 conçu par S.P. Korolev est lancé depuis le site de lancement de la portée. Le missile se composait d'une unité centrale, de quatre blocs latéraux et d'une unité de tête, avait une longueur de 32 m, un diamètre maximal de l'unité centrale de 2,95 m, et des blocs latéraux de 19,8 m de long avec un diamètre maximal de 2,95 m. La largeur maximale des roues gonflables du colis est de 10,3 m. La masse de départ est jusqu'à 273 tonnes, la traction sur Terre est de 3940 kN, la portée de vol est de 8600 km.

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