Un avertisseur de nids-de-poule, probablement déjà utile en Allemagne, probablement surchargé en Russie. Cependant, je pense que la technologie est bonne et surtout l"idée qui la sous-tend. Non seulement pour protéger votre propre conducteur ou votre propre véhicule, mais aussi pour avertir les autres usagers de la route.
Votre propre voiture en tant que "mouchard important? en ce qui me concerne! La Jaguar Land Rover enquête et teste une "alerte nid-de-poule" sur un projet de recherche visant à prévenir les crevaisons, les dommages et les accidents. Comme le conducteur ne prend souvent conscience de ces dangers que lorsqu"il passe déjà au-dessus d"eux, l""avertissement de nids-de-poule" peut l"aider à freiner ou à les éviter à temps. Le véhicule de recherche, un Range Rover Evoque équipé d"une technologie de capteur innovante et d"un appareil photo numérique stéréo très développé, se trouve sur les routes anglaises et détermine la position et la taille des nids-de-poule, des couvercles de regard ou des gouttières endommagés au préalable et ajuste la suspension en millisecondes.
A l"avenir, les données sur les dangers potentiels seront partagées en temps réel à travers le nuage avec d"autres voitures en réseau et les autorités routières, qui seront alors en mesure de réparer la zone endommagée aussi rapidement que possible. Mike Bell, Directeur de Global Connected Car chez Jaguar Land Rover: " Les amortisseurs adaptatifs MagneRide de Range Rover Evoque et Land Rover Discovery Sport utilisent leurs capteurs très sensibles pour capturer le profil de la route et aussi pour identifier les nids de poule ou les dommages à la route. Le système de commande reçoit des données sur la hauteur du véhicule et les mouvements de suspension afin que le châssis puisse s"adapter en permanence aux conditions changeantes. Même sur des routes inégales ou en mauvais état, les passagers bénéficient du meilleur confort de conduite possible.
Maintenant, nous voulons aller plus loin et rendre les données recueillies par les capteurs sur les nids-de-poule et les dommages généralement accessibles et les partager avec les autres usagers de la route à travers le nuage. De cette façon, les dommages causés à d"innombrables véhicules peuvent être évités et, en même temps, la réparation des routes peut être simplifiée et accélérée. Selon le Dr Mike Bell, il s"agit d"une étape importante sur la voie de l"auto-conduite, car les futurs systèmes pourront conduire automatiquement une voiture autour d"un nid-de-poule sans que le véhicule ne devienne un danger pour les autres usagers de la route.
Si le danger est trop grand, la voiture doit freiner ou s"arrêter. En collaboration avec le conseil municipal de Coventry, nous étudions comment la collecte de données peut simplifier et accélérer la réparation des routes et quelles données détaillées sont nécessaires. Rachel Lancaster, conseillère des services publics de Coventry: " Nous étudions actuellement comment nous pouvons utiliser le système d"avertissement de nids-de-poule de Jaguar Land Rover pour obtenir des données en temps réel sur notre réseau routier de milliers de voitures. Cela nous donnerait un aperçu minute par minute des dommages éventuels. Bien que nous recueillions déjà beaucoup de données, ces conseils supplémentaires pour l"entretien des routes pourraient nous faire faire un pas de plus et économiser l"argent des contribuables.
La voiture devient un détecteur de danger: à l"aide d"une caméra d"essai, le véhicule de recherche prend des photos de nids-de-poule ou de couvercles de regard endommagés et les transmet ensuite avec les données de position GPS à l"administration de la construction routière. Mon avis: Une bonne chose! Une fois, j"étais en voyage en Russie avec Jan Gleitsmann. De nids-de-poule à nid-de-poule, les nids-de-poule étaient en partie plus profonds que le trou de la dette de l"Allemagne. Le tapis taché sur lequel nous avons roulé là-haut, serait sûrement aussi pour la construction du test un scénario insoluble.
Mais qui ne le sait pas? Les routes se détériorent de plus en plus, l"argent provenant des péages des voitures et des camions et des filtres des taxes sur les véhicules - on a l"impression que c"est là où il y en a le plus et il suffit de regarder où nous restons. Quiconque a détruit un pneu dans un nid-de-poule sait de quoi je parle. C"est donc pour moi une approche correcte et importante, surtout lorsqu"il s"agit d"être sur la route de manière autonome.