Короткие заметки автослесаря на пенсии

Короткие заметки автослесаря на пенсии.
Если у вас автомобиль не новый, то многим наверное приходилось сталкиваться с проблемой замены ступичных подшипников. Это когда по мере набора скорости. в салоне стоит гул как от взлетающего истребителя! Мало того что подшипник стоит немалых денег, ещё и замена его стоит довольно дорого! Подшипник как правило, выходит из строя не от старости а совсем по другой причине, по крайней мере в большинстве случаев! Причина проста. Когда вы преодолеваете глубокий брод или достаточную по глубине лужу , через сальники подшипника проникает внутрь вода, совсем чуть-чуть, она капельками собирается на беговой дорожке, образовав за ночь микро раковины от ржавчины! Как правило проблема начинает проявляться через месяц-полтора, когда вы уже забудете о досадном приключении! Отсюда вывод, не ставьте своего железного друга на стоянку сразу после ,,водных процедур,,. Покатайтесь минут 10 - 15 на небольшой скорости слегка притормаживая педалью рабочего тормоза дабы хорошо нагреть тормозные, колёсные диски а сними и ступицу. Водичка в подшипнике испариться и не доставит вам в будущем проблем! Всем безаварийной езды и удач по жизни!