Histoire de l'automobile
Résumé de l'étude
Cet article traite de l'histoire de l'automobile moderne. Il traite de son développement, de ses particularités et de sa marche triomphale. La voiture construite par Carl Benz est considérée et expliquée comme la première voiture.
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Une voiture, communément appelée voiture, est un véhicule à voies multiples qui est conduit par un moteur. Le moteur est généralement un moteur à essence ou un moteur diesel. Cependant, il existe aussi d'autres types de moteurs, comme le moteur électrique. Une voiture est utilisée pour le transport de personnes, donc le terme voiture (PKW) ou charge vient aussi d'où vient le terme camion (LKW).
En général, le terme "voiture" désigne principalement les véhicules utilisés pour le transport de passagers et pour lesquels un permis de conduire valide est exigé. La voiture a connu une grande marche triomphale depuis son développement et jouit toujours d'une popularité croissante parmi les jeunes et les moins jeunes. Le nombre de voitures dans le monde est en constante augmentation. Aujourd'hui, il y a plus d'un milliard de voitures. Rien qu'en Allemagne, environ 45 millions de voitures sont immatriculées. Le terme voiture vient du mot français voiture automonile, qui décrit un tramway, c'est-à-dire une voiture qui se déplace toute seule. Le terme vient du mot grec autós "self" et le mot latin mobilis "beweglich". Le terme "voiture" a été introduit pour distinguer la voiture classique des véhicules hippomobiles qui, jusqu'alors, étaient très courants.
Définition historique de la voiture
Le baron Löw von und zu Steinfurth était professeur d'automobile à Darmstadt et a défini le terme "automobile" dans son ouvrage "The automobile - its construction and operation" à partir de 1909. Dans l'édition de 1924, cette définition se lit comme suit :
"L'automobile est un véhicule qui
Il est déplacé par la puissance de la machine,
qui porte en elle la source d'énergie utilisée pour changer sa position,
des remblais routiers ordinaires sont utilisés, et
reçoit, au moins en partie, les personnes ou les marchandises à transporter.
(Freiherr Löw von und zu Steinfurth : The Automobile - Its construction and operation, 5th edition of 1924)
L'histoire de la première voiture
Le désir de mobilité pour parcourir des distances toujours plus grandes est presque aussi vieux que l'homme lui-même. Très tôt, les chercheurs ont mis au point de nouveaux appareils et "véhicules" avec lesquels ils pouvaient se déplacer indépendamment des chevaux ou d'autres animaux de ferme. En 1769, le Français Nicholas Cugnot construit une voiture à vapeur. Il s'agissait du premier véhicule qui n'était pas entraîné mécaniquement par la force musculaire ou par une force extérieure, comme l'énergie éolienne ou le bétail, et qui servait au transport des personnes. Près de 100 ans plus tard, le Français Etienne Lenoir conduisait son "Hippomobile", appelé "Lenoir", sur 18 kilomètres. C'est ce qui s'est passé en 1863 et l'Hippomobile a été le premier véhicule à posséder un moteur à combustion interne. En outre, d'autres inventeurs ont également construit des véhicules à moteur avec lesquels ils pouvaient parcourir de courtes distances. La première voiture officielle est le tricycle "Benz Patent - Motorwagen Numéro 1", l'inventeur et constructeur automobile allemand Carl Benz, depuis 1886, car ce modèle a atteint une grande popularité et a conduit à la production en série de la voiture.
Avec le début de la production en série de la voiture, le remplacement des chariots tirés par les animaux de la ferme a commencé. L'une des raisons en était que la voiture moderne pouvait parcourir de plus longues distances en un temps beaucoup plus court et qu'elle était très fiable. Cette évolution a eu pour conséquence que la construction de routes a beaucoup progressé et que de plus en plus d'espace a été offert à la circulation routière motorisée.
L'apparence de la voiture
Les éléments les plus importants de la voiture sont la carrosserie, le moteur, la transmission et l'intérieur de la voiture. Plus de la moitié des voitures classiques sont en acier. Il existe aujourd'hui de nombreux constructeurs automobiles, dont la plupart produisent un grand nombre de voitures différentes. Celles-ci présentent souvent de nombreuses différences, par exemple en termes de taille, de performances ou d'équipement. De nos jours, des facteurs tels que l'apparence de la voiture jouent un rôle très important dans la décision d'achat. Selon les enquêtes, la conception des véhicules est l'un des critères de décision les plus importants,