Акрамя некалькіх дапаўненняў, версія HSE Dynamic у першую чаргу адрозніваецца наяўнасцю блокаў харчавання. У асартымент уваходзіць пяцілітровы рухавік V8 з магутным 525 к.с. Дэталі кузава Shadow Atlas падкрэсліваюць дынамічны дызайн, а інтэр'ер аздоблены перфараванай абіўкай скуры Windsor.
АЎТАБІАГРАФІЧНАЯ ДЫНАМІЧНАЯ версія
У гэтай амаль самай разнастайнай разнастайнасці знешнія дэталі былі пафарбаваны ў чорны колер Нарыўка. Чорны кантрасны дах і рэльефная аўтабіяграфія на крэслы, аздобленыя амуністычнай скурай паўаніліны, дадаюць характару. Вы думалі, што рэгуляваць месцы ў 16 напрамках шмат? На борце версіі Autobiography Dynamic вы можаце правесці нават самае доўгае падарожжа, а на сядзенні ёсць аж 22 кірункі рэгулявання, ацяплення, вентыляцыі і электрычнай рэгулявання бакавой апоры.
Версія SVR Range Rover Sport SVR знаходзіцца ў сваім уласным класе. Магутны пяцілітровы 5-літровы V8 з наддувом і 575 л.с. Магутны брытанскі пазадарожнік разганяецца ад 0 да 100 км / г за 4,5 секунды. Лепшая разнавіднасць мае актыўную выхлапную сістэму, а традыцыйныя сядзенні былі заменены сядзеннямі SVR Performance. Яны гарантуюць камфорт і выдатныя павароты, але па-ранейшаму пакрытыя скурай і абсталяваны ацяпленнем (і дадатковае астуджэнне).
Верасень быў вельмі багатым месяцам на польскім рынку, калі гаворка ідзе пра продаж новых аўтамабіляў. Toyota Corolla лідзіравала, за ёй ішоў даўні бэстсэлер, а на трэцяй прыступцы п'едэстала адбыўся значны сюрпрыз ад французскай (хоць калісьці нямецкай) стайні.
Палякі набывалі гэтыя машыны часцей за ўсё ў верасні. Таёта лідзіруе, а ў тройцы вялізных сюрпрызаў
Паводле даследаванняў Інстытута даследавання рынку аўтамабільных аўтамабіляў SAMAR, у верасні польскія вадзіцелі атрымалі 35255 новых легкавых аўтамабіляў. Гэта азначае павелічэнне продажаў на 29,3%.
Самай папулярнай мадэллю ў верасні 2019 года стала Toyota Corolla. Японскі кампакт пастаўляецца ў трох варыянтах (хэтчбек, седан і TS Kombi), што дазваляе рабіць стаўкі на C сегмент з моцнымі канкурэнтамі. На другім месцы апынуўся даўні бэстсэлер - Skoda Octavia. Хоць мы толькі чакаем дэбюту наступнага пакалення, папярэдні ўсё яшчэ вельмі папулярны. Сюрпрыз заняў трэцяе месца - у выніку звыш 1000 прададзеных адзінак Opel Corsa зачыніла подыум самых папулярных вераснёўскіх аўтамабіляў.
І як выглядае сітуацыя ў гадавым выражэнні? Toyota Corolla па-ранейшаму крыху не хапае поспеху. Цяпер Octavia наперадзе, аднак, улічваючы рост продажаў Toyota, найвышэйшая стаўка можа змяніцца да канца года.
Peugeot e-208 каштуе 129 900 злотых у Польшчы, а значыць, ён атрымае дзяржаўныя субсідыі для электрыкаў. Пакуль яны ўступаюць у сілу ў форме, прапанаванай цяпер міністэрствам. Колькі каштуе электронны 208 у іншых версіях?
Peugeot e-208 - гэта электрычная версія новага Peugeot 208. Рухавік мае магутнасць 136 к.с. і 260 Нм максімальнага крутоўнага моманту. Акумулятары 50 кВт / г будуць ахопліваць да 340 км з адной зарадкай (дыяпазон вымяраецца ў адпаведнасці з WLTP). Peugeot e-208 падтрымлівае хуткія зарадныя прылады магутнасцю 100 кВт, дзякуючы якім акумулятар можа зараджацца ад 0 да 80 адсоткаў. займае ўсяго 30 хвілін. Электрычны Peugeot 208 разганяецца да 100 км / г за 8,1 секунды.
Колькі каштуе Peugeot e-208 у Польшчы?
Французам удалося ўстанавіць стартавую цану ніжэй за 125 000 злотых, што можа апынуцца вырашальным, калі ўступяць у сілу палажэнні аб дзяржаўных субсідыях на электрыкаў для індывідуальных кліентаў (калі і ў якім канчатковым выглядзе ... адказу яшчэ трэба чакаць).
Peugeot e-208 Active каштуе роўна 124 900 злотых.
Абсталяванне ўключае аўтаматычны кандыцыянер, радыё, Blutooth, аўтаматычныя фары, круіз-кантроль, распазнаванне дарожных знакаў і некалькі сістэм бяспекі.
Паліцу вышэй вы знойдзеце e-208 Allure па цане 130 300 злотых. Пашыраецца абсталяванне датчыкамі паркоўкі, святлодыёднымі фарамі ззаду, электрычнымі шкламі ззаду, алюмініевымі коламі і мультымедыйнай сістэмай з падтрымкай Apple CarPlay і Android Auto. У сваю чаргу, за Peugeot e-208 GT-Line вам давядзецца заплаціць 137 800 злотых. Тут мы атрымліваем поўныя святлодыёды, спартыўныя крэслы, 17-цалевыя дыскі і некалькі стылёвых водараў. GT знаходзіцца ў верхняй частцы прапановы на 146 800 злотых, ён таксама прапануе кіроўцам знешняе асвятленне, алькантару, лепшую мультымедыю, таніраванае шкло і безключовы доступ да аўтамабіля.
Peugeot e-208 - канкурэнты. Як гэта параўноўваць з сегментарнымі канкурэнтамі?
Peugeot e-208 вельмі цесна звязаны з Corsa-e. Нямецкі-двайнік крыху таннейшы, а версія Edition каштуе 124 490 злотых (нагадаем, што Peugeot быў ацэнены ў 124 900 злотых). У сегменце B мы таксама можам знайсці Renault ZOE, які зараз каштуе 133 900 злотых - гаворка ідзе пра версію R90 з рухавіком 90 конскіх сіл. Мацнейшы за 109 коней ZOE быў ацэнены ў 144 400 злотых.