Ж/д вокзал Краснодара — это крепость со сторожевыми башнями и рвами.
Преодоление ее даже для своих представляет испытание. Хотел бы обратиться к РЖД. Вы же думаете, как больше заботиться о людях? Простых смертных. Как сделать их жизнь легче? Инновации там? Ноу-хау.
Сделайте на вокзалах… лифты! Ну лифты! Они нужны для того, чтобы не тащить сумки по 20 кг, надрываясь на ступеньках подземных переходов между платформами. Ну лифты! Моя жена Дарина подсказывает, что еще Циолковский говорил, что космический лифт — это самый простой способ доставки грузов на орбиту…
Если руководство РЖД не представляет, что такое лифты на вокзалах, то пусть переймет опыт города Вены (Австрия). У них там по-умному, для людей сделано. На каждой станции метро есть лифт. Прежнее руководство РЖД уже почти сбежало из страны. А у тех, кто остался, должны быть виллы в Вене. Они должны знать про лифты! Правда, может это взаимоисключающие понятия. Отсутствующие лифты в России — присутствующие особняки в Вене…
Хорошо, если лифты — это сложная технологическая задача, пусть так. Сделайте нормальные пандусы. Для меня загадка, в расчете на кого делают пандусы в подземных переходах Краснодара и ж/д вокзалов по всей стране? Ну, проведите вы эксперимент. Возьмите сумки и детские коляски и попробуйте с ними спуститься и подняться по этим пандусам. Посмотрите, что из этого получится. Пандусы как вещь в себе.
И еще. Вы знаете, что на сайте РЖД идет дискриминация многодетных семей? Для семьи от трех детей нельзя заказать билеты в один присест. Система дает возможность за раз забронировать места только для четырех пассажиров. Но это полдела.
Представьте, что вы хотите заказать билеты на поезд с супругом и у вас трое детей. Сперва, например, вы размещаете себя с супругом + двое детей. Пятого участника вашей группы вы планируете посадить рядом с собою в купе и купить ему билет со второго захода (система же дает разрешение только на четверых купить). И у вас это не получится, потому что ребенок не может путешествовать сам по себе. Он должен быть с родителем! Система не даст купить билет на ребенка, и тот зависнет в воздухе. И придется отменять бронирование, ждать возврата денег на карту и заново рассаживать семью. У меня так брат с тройней попал.
Прямо игра «Волк, коза, капуста». Правильное решение: пятым оставлять взрослого. И тут тоже засада: при втором бронировании нужно же не промахнуться и посадить супруга в тот же поезд, вагон, купе…
Написал об этой проблеме руководству РЖД, и мне ответили, что они думают об этом. Размышляют. В 2019–2020 годах планируют расширить бронирование до восьми человек. Ау, нам с экранов твердят, что российские школьники выигрывают математические олимпиады. Рассадить пять человек по вагону — элементарная математическая задача.
Загрузились мы в поезд Анапа — Владикавказ, нам до Минеральных Вод. Двинулись в путь. Жена Дарина ушла в туалет и не вернулась… Жду. Приходит и испуганно говорит:
— Вова, там эти… ну, эти, нанотехнологии!
— В смысле?
— Хотела смыть, там написано: «Нажмите по стрелке на педаль внизу», а педали нет!
— О, темная женщина. Педаль найти не смогла. Сейчас посмотрю.
Захожу в туалет, действительно инструкция гласит: нажмите на педаль. А ее нет. До чего технологии дошли — нанопедаль, невидимая! На всякий случай ногой под стрелкой провожу, пол топчу… мало ли куда технологии ушли. Никакой реакции. Хорошо, вижу, тросик из унитаза идет. Ага! Как в старые добрые времена. Потянешь за тросик и смоет…
Тяну тросик… а нет. Тросик для того, чтобы ершик не сперли. Грешные люди. Ершик из поезда, кому такая мысль может прийти? Я понимаю вантуз с Сейшельских островов привезти как сувенир, но ершик из поезда Анапа — Владикавказ???
На уровне глаз вижу выключатель света и красную кнопку. С кнопкой понятно. Нажмешь, и где-нибудь вселенная исчезнет. Мы это в Токио уже проходили. А вот выключатель света? Самое страшное, что может случиться при нажатии на него, — останусь в темноте. Была не была. Нужно рискнуть. Щелкаю выключатель, и вода с реактивным гулом улетает в неизвестность. Я победил! Ура!
Возвращаюсь к жене. Уже второй час ночи. Она сидит на нижней полке с широко раскрытыми глазами.
— Дорогая, что с тобой на этот раз?
— Вова, ты знаешь, что 12 сентября — День соевого поля?
— Да, знаю, теперь знаю. У тебя дистанционное видение включилось? Канал открылся? Кто сливает тебе такую информацию?
— Вова, я смотрела в окно. Там было темно, а потом из мрака появилась картинка, подсвеченная двумя яркими фонарями. И я прочитала на нежном зеленом фоне, скорее салатовом, такие большие и четкие буквы: «12 сентября — День соевого поля». Поезд помчался дальше, а я осталась с этим знанием. Что же с ним делать?
— Успокойся, дорогая. Всякое бывает. Я в Индии так колесо обозрения видел в поле. Это пройдет. Я бы сказал, проедет. Давай спать.
Ночной поезд был выбран с надеждой попасть в телепорт: заснул — проснулся — приехал. Плюс желание насладиться звуками поезда. Тудух-тудух-тудух-тудух… Этакая музыкальная комната на колесах. Оттенки звука которой эстетично и тонко добавлял стук металлической лестницы (на верхнюю полку) о дверь, прямо как глюкофон.
Мои надежды о сне и телепорте были развеяны детьми. Ровно с восходом большого красно-оранжевого солнца дочка Ника проснулась и начала горланить, как попугай: «Мама, уже утро!» На часах было около шести. За ней старшая Влада… Я просил их снизить уровень обмена словами, но все было без толку. Один сын Лева понимал меня и дрых…
P. S.
Эту заметку пишу в электричке Минеральные Воды — Кисловодск. Дети спят, когда это не требуется. На соседнем сиденье девушка, напротив меня, с энтузиазмом достает из сумочки большой пакет с… огурцами по 10–15 см… и начинает их аппетитно есть. Да что же это такое происходит?
Электричка Минеральные Воды — Кисловодск
Владимир Никонов