2. Regardez le vendeur et connaissez vos droits
Il y a un groupe de marchands ombragés qui achètent beaucoup de campeurs à la fin de la saison. Peu avant l'hiver, en avril/mai, presque aucun touriste n'arrive, mais en même temps, beaucoup de touristes quittent le pays et veulent vendre leur camionnette. Ces concessionnaires de camping-cars profitent de la situation désespérée des touristes et achètent des camping-cars d'automne bon marché. Ensuite, les camionnettes sont garées quelque part et vendues à un prix élevé pendant la haute saison. J'ai aussi l'impression qu'en septembre, il y avait si peu de camionnettes sur le marché, parce que ces concessionnaires ne mettent leurs camionnettes sur le marché que peu avant Noël, lorsque la demande est plus forte. Alors les camionnettes sont évidemment les plus chères.
Toute personne qui achète et vend plus de 6 véhicules par an en Nouvelle-Zélande est un "concessionnaire automobile" au sens de la loi et doit s'enregistrer officiellement auprès du Motor Vehicle Traders Register (MVSA) en tant que concessionnaire automobile. Acheter chez un concessionnaire automobile vous donne certains droits/protection du consommateur (Loi sur les garanties aux consommateurs (LGC)). Un concessionnaire ne peut proposer, par exemple, que des véhicules de "qualité acceptable" et ne peut mentir. Si vous pensez avoir été trompé par un concessionnaire inscrit, ou si une personne veut signaler des voitures mais n'admet pas être un concessionnaire, vous pouvez déposer une plainte auprès de la MVSA.
Personnellement, je n'achèterais jamais une camionnette chez un concessionnaire de camping-cars à Auckland. Nous avons vu à plusieurs reprises qu'on nous a menti à la troisième place lorsque nous avons posé des questions sur le véhicule. Il est préférable d'acheter auprès de particuliers néo-zélandais - les kiwis sont en principe des gens très honnêtes et sincères... ou d'autres touristes.
3. Absolument sur Car Jam vérifier la plaque d'immatriculation
Pour 14.75 NZ$ vous pouvez acheter un rapport sur chaque véhicule sur le site CarJam (ici un exemple). Entrez simplement votre numéro de plaque d'immatriculation, payez par carte de crédit et téléchargez le rapport. Dans ce rapport, il y a beaucoup de choses comme, par exemple, si le véhicule a été déclaré volé, si le compteur de vitesse a été trafiqué, etc.
En Nouvelle-Zélande, il peut également arriver qu'un véhicule soit endetté ou qu'il ait été mis en gage pour un prêt. Dans les deux cas, la voiture peut théoriquement vous être retirée, même si vous l'avez achetée légalement. Il vaut donc toujours la peine de recevoir ce rapport lorsque vous achetez une voiture !
4. Qui a délivré le mandat d'aptitude ?
Le Warrant of Fitness (WOF) est appelé TÜV en Nouvelle-Zélande. Les véhicules construits avant 2000 ne doivent être présentés au WOF que tous les 6 mois (ce qui est ennuyeux) et les véhicules les plus récents (immatriculés pour la première fois au monde depuis le 1er janvier 2000) une fois par an. Par conséquent, vous devriez rechercher un camping-car qui a été construit au moins en 2000.
Comme en Allemagne, les laboratoires ou le VTNZ (New Zealand Dekra) peuvent délivrer un mandat d'aptitude. Nous aimons qu'on nous montre toujours le dernier rapport WOF lorsque nous achetons une voiture. Si le vendeur a "perdu" le rapport est un mauvais signe.
Tout d'abord, vous pouvez voir sur le rapport ce qui a été trouvé faux et ce qui pourrait être dû à la prochaine inspection. En outre, le rapport indique le nom de l'atelier que WOF a organisé. Si la camionnette n'est pas en état de marche, l'OMS a émis un mandat d'éligibilité et peut se plaindre si cela a été fait récemment. Parce qu'ici aussi, il y a des moutons noirs. Il est préférable que le WOF ait été fait au VTNZ, car ils sont indépendants.
5. Les prix pour les campeurs n'ont rien à voir avec la valeur du véhicule.
Le marché des camping-cars en Nouvelle-Zélande est un microcosme dont la plupart des kiwis ne sont pas conscients. Pendant la haute saison sont offerts à des prix en partie exorbitants .......... et achetés des chariots sur 30 ans. La valeur d'un camping-car en Nouvelle-Zélande n'a rien à voir avec la valeur réelle du véhicule. La forte demande pendant la haute saison fait monter les prix. Un facteur de coût important pour toute vacance en Nouvelle Zélande sont les nuitées.
Dans un camping-car en camping-car, vous devez camper de nombreuses possibilités complètement gratuitement. Cela permet d'économiser beaucoup d'argent sur les frais de camping et d'hébergement de nuit et rend un tel véhicule naturellement précieux et donc coûteu.
à suivre......
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