5.En Nouvelle-Zélande, les adolescents apprennent à conduire auprès de leurs parents.
Alors qu'en Allemagne, nous devons payer des sommes énormes pour des leçons de conduite avec un moniteur professionnel, en Nouvelle-Zélande, la formation pratique à la conduite n'est pas obligatoire.
Depuis août 2011, la conduite d'une voiture en Nouvelle-Zélande n'est autorisée qu'à l'âge de 16 ans (auparavant, la conduite était autorisée à l'âge de 15 ans). Ce changement s'est heurté à de vives protestations à l'époque, en particulier de la part des familles des zones rurales. Là-bas, de nombreux enfants apprennent déjà à conduire 12 voitures pour se rendre d'un point A à un point B sur leur propre ferme.
En attendant, vous ne pouvez conduire en Nouvelle-Zélande qu'à l'âge de 16 ans. Mais avant de pouvoir conduire, vous devez apprendre les règles de circulation de la Nouvelle-Zélande. Mais il existe du matériel pédagogique et des sites Web. Si vous réussissez l'examen théorique, vous obtenez une licence d'étudiant. Mais avec un tel permis d'étudiant, vous ne pouvez conduire une voiture que si un "superviseur" est également assis dans la voiture. Un superviseur est une personne qui possède un permis de conduire complet depuis au moins 2 ans et qui en assume la responsabilité (généralement les parents). Tes parents t'apprennent à conduire. De plus, vous pouvez ne pas avoir d'alcool dans le sang lorsque vous conduisez avec le permis de conduire de votre élève.
Après 6 mois avec le permis de conduire de l'étudiant, vous devez passer un examen pratique de conduite et un examen de lunetterie, puis vous obtiendrez votre permis limité. Avec le permis limité, vous pouvez conduire vous-même, mais seulement pendant la journée (pas entre 22:00 et 5:00). De plus, vous n'avez pas le droit d'avoir des passagers dans la voiture, sauf votre partenaire ou vos enfants. Les frais d'examen du permis de conduire néo-zélandais sont dérisoires par rapport au coût d'un permis de conduire allemand.
Pour être honnête, je suis toujours choqué de voir à quel point certains Néo-Zélandais peuvent mal conduire. Pendant un moment, j'ai emmené un collègue travailler à Auckland le matin. À un moment donné, il m'a demandé pourquoi je regardais toujours de côté avant d'entrer sur l'autoroute. Puis je lui ai parlé du "look épaule" - elle n'en avait jamais entendu parler auparavant ! Oh, mon Dieu !
L'inconvénient du système néo-zélandais est que les erreurs et les lacunes dans les connaissances se transmettent de génération en génération. Si les parents eux-mêmes n'ont aucune idée de ce qu'est un regard sur l'épaule, comment l'adolescent devrait-il apprendre ? Il est donc toujours préférable de s'attendre à ce que le kiwi change de direction simplement parce qu'il ne vous a pas vu.
6. La bicyclette en Nouvelle-Zélande est en danger de mort
En Nouvelle-Zélande, le vélo est plus un sport qu'un moyen de transport. Il y a d'excellentes pistes cyclables et des itinéraires VTT à explorer. Mais si vous voulez utiliser un vélo pour aller d'un point A à un point B, vous devez être très prudent en Nouvelle-Zélande.
A mon avis, rouler à vélo dans des conditions normales de circulation en Nouvelle-Zélande est dangereux pour la vie. Il y a très peu de cyclistes sur les routes de la Nouvelle-Zélande, de sorte que les conducteurs néo-zélandais ne sont pas habitués à être respectueux des cyclistes.
Quand nous vivions encore à Auckland, j'ai conduit un scooter 125cc pour aller travailler........ Et même avec cela, certains pilotes ne me considéraient pas comme un utilisateur complet de la route. Une fois en ville, j'ai même été repoussé par une voiture qui voulait me doubler malgré le trafic entrant (même si je roulais à la vitesse autorisée). Dans la circulation routière les kiwis autrement si gentils oublient en partie leur bon jardin d'enfants et en tant que cycliste vous tirez en tout cas le plus court.
7. Statistiquement, la Nouvelle-Zélande compte presque deux fois plus de morts sur les routes que l'Allemagne.
En 2018, 3275 personnes ont perdu la vie sur les routes allemandes. C'est un chiffre très élevé, mais l'Allemagne compte 82,8 millions d'habitants.
En Nouvelle-Zélande, 377 personnes sont mortes dans des accidents de la route en 2018 (4,9 millions d'habitants). Si ce chiffre devait être extrapolé à la population de l'Allemagne, il serait de 6371. Ce chiffre n'est évidemment qu'imprécis, mais on voit bien qu'en Nouvelle-Zélande, il y a presque deux fois plus de décès par habitant qu'en Allemagne.
Bien sûr que je ne veux effrayer personne ici. Vous pouvez conduire normalement en Nouvelle Zélande et les conditions routières sur les routes principales sont généralement très bonnes !
