Les conditions préalables à l'architecture des immeubles de grande hauteur à New York étaient le développement de la production industrielle et sa concentration en tant que système de contrôle complexe. Cela s'est traduit par la création d'un nouveau niveau d'immeubles commerciaux.
La création et la mise en œuvre du concept d'immeubles de grande hauteur, ainsi que l'émergence et l'utilisation du terme "gratte-ciel" ont commencé avec la construction du New York World Building en 1890. A cette époque, c'était le premier bâtiment à dépasser la hauteur et à répondre aux exigences du concept de "gratte-ciel".
Comme l'histoire le montre, la période de construction des gratte-ciel à New York a été très précoce, car depuis 1890 déjà 11 gratte-ciel de la ville portaient le titre des plus hauts bâtiments du monde. Ainsi, le centre de la construction de gratte-ciel est passé à New York après deux décennies de leadership de Chicago. En raison du développement rapide des immeubles de grande hauteur à Chicago, la première loi sur le zonage des hauteurs de la ville a été adoptée en 1893, limitant la hauteur des bâtiments à 39 m. En quelques années, la loi a pratiquement arrêté la construction d'immeubles de grande hauteur, ce qui a donné l'impulsion à la formation de l'architecture des bâtiments de grande hauteur à New York.
Dans le même temps, les restrictions sur l'utilisation de la construction à ossature de murs extérieurs ont été levées à New York et une construction à grande échelle a été lancée dans la ville. Devenue le centre de l'activité industrielle commerciale, la question du développement des quartiers de la ville, où se situaient les principaux nœuds des grands axes de transport, est devenue le centre de l'activité économique. Ensuite, une construction à grande échelle de gratte-ciel d'une hauteur de 80 à 240 mètres sur le site de démolition de divers bâtiments. De nouveaux immeubles de grande hauteur ont été conçus pour les entreprises commerciales et administratives.
Ainsi, la première loi sur le zonage de l'altitude a eu un impact sur le développement futur des gratte-ciel à New York, complétant ainsi la 1ère étape de la construction des gratte-ciel à Chicago.
Au cours de la formation de la construction de gratte-ciel à New York, un nouveau style appelé Art Déco a commencé à émerger, coïncidant avec le développement de nouvelles tendances dans la planification urbaine. La base du style était les lignes rapides qui transmettent la vitesse, la dynamique, reflétant la simplicité et la simplicité des bâtiments.
Ainsi, l'épanouissement du style décoratif a coïncidé avec le boom de la construction, exprimé par une nouvelle étape du développement de la construction américaine des gratte-ciel. Les tendances artistiques du style Art Déco sont entrées dans l'histoire de l'architecture new-yorkaise sous le nom de "style of skyscrapers".
Au moment de la construction des gratte-ciel à New York, il n'y avait aucune restriction quant à la hauteur et au poids des gratte-ciel. Cette liberté de construire était liée à la finance, au détriment de la construction du profit maximum des terrains bâtis. Il y avait un problème d'intérêt public lié à l'aménagement massif de "immeubles de grande hauteur". Le public de la ville et des architectes comme E. Fleg, L. Sullivan, D. Adler ont essayé de trouver des compromis dans le règlement des questions entre les droits de propriété et les équipements publics, mais leurs propositions n'ont pas reçu de soutien à la fin du 19ème siècle, de sorte que la hauteur et le nombre de gratte-ciel a continué à croître, satisfaisant les souhaits de leurs propriétaires.
À l'époque, les immeubles de grande hauteur étaient une tour-colonne, un immeuble de grande hauteur avec une superstructure de tour, un bloc divisé en étages ou plusieurs immeubles qui étaient reliés sur différents étages par des passages de l'autre côté de la rue. Les bâtiments ont été conçus selon les souhaits et les préférences de leurs clients. Sans restriction de forme et de hauteur, les gratte-ciel prennent de l'ampleur et construisent le territoire de la ville.
En conséquence, elle a provoqué une vague d'indignation au sein de l'opinion publique. Les quatre quarts de la ville étaient ombragés par des immeubles de grande hauteur et il y avait des problèmes d'éclairage naturel dans les immeubles voisins, ce qui a réduit la demande de biens immobiliers et entraîné une baisse des prix. Le problème de l'ombrage des bâtiments voisins se pose depuis longtemps, mais après la construction de l'Equitable Building, c'était la dernière poussée pour aggraver ce problème. Afin d'éviter un conflit et de ne pas plonger la ville dans l'obscurité de la "jungle de pierre", une loi sur le zonage a été adoptée, décrivant les règles et restrictions dans la construction des gratte-ciel, qui auraient dû être respectées par tous les architectes.
Ainsi, la période de formation de la construction de gratte-ciel à New York dans les années 1890-1910 a pris fin