Немного об истории автомобилестроения.
Добрый день друзья.
Немного об истории автомобиля.
Немец Карл Бенц /Carl Friеdrich l Benz/ по праву считается изобретателем автомобиля. Он получил первые в мире патенты на двухтактный бензиновый двигатель, систему зажигания, работающую от батареи, свечу зажигания, акселератор, карбюратор, сцепление, коробку передач, водяной радиатор охлаждения, в общем на все основные узлы автомобиля.
Первый автомобиль, ставший серийной моделью, был запатентован в январе 1886 года. Патент под номером 37435 был выдан на трехколесный самодвижущийся экипаж. С этого авто можно сказать и началась история мирового автомобилестроения. Свое изобретение Карл Бенц оснастил бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Первый длительный заезд совершила жена изобретателя Берта Бенц 5 августа 1888 года она вместе с детьми проехала больше ста километров, чтобы навестить свою мать. На подъемах авто приходилось толкать, и молва гласит, что именно после этого Берта подала идею мужу оснастить авто коробкой передач. Этот автомобиль является прародителем машин с бензиновым двухтактным двигателем. Надо сказать , что в 1876 году немец Николаус Отто смог реализовать свою идею двигателя с четырехтактным циклом, и получил патент на него.
Двигатель, работающий по другому принципу был назван в честь его разработчика - немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля /Rudolf Diesel/. Этот двигатель обладает более высоким коэффициентом полезного действия, а топливо стоит дешевле бензина. Рудольф Дизель запатентовал свой "новый рациональный тепловой двигатель" уже в 1892 году. Основное преимущество дизельного двигателя перед бензиновым заключается в экономичности. Но поначалу дизельные моторы были слишком громоздкими, "ленивыми" и тяжелыми, а потому первые тридцать лет их ставили только на суда и локомотивы И так как экономичность была одним из основных преимуществ дизельных двигателей перед бензиновыми, первыми об их использовании задумались производители грузовых автомобилей. В 1924 году на Берлинской автомобильной выставке немецкий концерн MAN представил модель, работающую на дизеле.
