Мы уже писали, что совсем недавно решили взять новый Киа Спортедж в самой простой версии. Точнее сказать, самой простой в плане техники. У нас 2 литра, 6-ст механика и полный привод. Казалось бы, ну что такого может произойти? Сколько мы мучали на бездорожье "китайцев" в виде Хавал Ф7 и Джили Атлас и всегда, всё было хорошо. Но, видимо, не в этот раз...
Но начать стоит с того, что такая версия оказалась в принципе, местами не сочетаема с бездорожьем. Так как, мотор у нас самый базовый, его из-за большого кол-ва зацепа и каменистости - постоянно не хватало. Причём не хватало так, что ехать приходилось в пол и на сцеплении. При попытке ехать иначе, авто просто глох от недостатка тяги.
Далее сам принцип, на механике не получается преодолевать препятствия плавно и в натяг, как ты делаешь это на автомате, а система стабилизации местами усугубляет ситуацию.
Но чего мы не ожидали точно, что порвём ШРУС. Просто заехав на очередную диагоналку и присев пузом, мы решили раскачав авто, всё-таки сдёрнуться. Но вот, только это не понравилось самому авто. Выкрутив руль, и дав газу, система стабилизации сначала дала колесу максимально быстро раскрутиться, а потом закусила его, создав ударную нагрузку. В результате, порванный ШРУС и больше никакой возможности ехать дальше. Вот как это было:
