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Le continent... Partie 5.

https://www.pinterest.ru/pin/778348748069483975
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L'entreprise a réglé des conflits avec la police et a également résolu des questions concernant les fusillades au bord de la route. J'ai rencontré ces deux-là. C'est là que le vieil homme m'a parlé des mines.

Pendant longtemps, l'extraction du nickel se faisait dans les montagnes locales. L'exploitation minière est terminée depuis longtemps, le minerai a été enlevé et les mines ont été abandonnées. Il ne reste que des mines vides. C'était une formation étendue dans le massif montagneux. Un véritable labyrinthe de tunnels, d'allées et de tunnels. Les couloirs souterrains convergeaient, formant des carrefours, et divergeaient à nouveau dans toutes les directions et sous tous les angles possibles. Leur largeur est telle qu'il est possible de passer en voiture, et dans la plupart des endroits en camion.

Mais il n'était pas nécessaire de le faire catégoriquement. Si quelqu'un grimpe là-haut et s'éloigne de l'entrée, il est peu probable qu'il puisse sortir seul. De tels cas se sont produits, si l'on en croit les rumeurs. D'autant plus que de nombreux couloirs sont délabrés, puis regardent en bas. Et certains se sont déjà effondrés. Il est impossible de comprendre cette complexité des mouvements.

Mais le vieil homme avait une carte. Tous les tunnels, entrées et sorties y étaient scrupuleusement marqués, et les passages peu fiables, les blocages et les couloirs inondés y étaient marqués. Il y avait même quelques tunnels qui ont renforcé le vieil homme et la chouette personnellement.

La raison de la chance du vieil homme devint claire. Il a quitté la piste, plongé dans l'un des nombreux passages du labyrinthe, bouclé à l'intérieur et plongé dans l'une des nombreuses sorties. Il était de retour sur la piste, où l'entrepôt de l'entreprise était à un jet de pierre. En fait, on savait que le vieil homme utilisait les mines pour s'éloigner de la chasse avant. Personne n'a compris comment il a fait. Maintenant, tout devenait clair. Je ne sais toujours pas où il a eu la carte, mais personne d'autre ne le savait. Sauf moi.

J'aimais bien le vieil homme, alors il m'a parlé des mines et de la carte. Cependant, il ne m'a pas permis de prendre la carte elle-même. Je ne pouvais regarder que devant lui. Et souvent, quand le vieil homme et la chouette composaient le numéro dans le bar, je m'asseyais avec eux et je regardais la carte en me souvenant de toutes ces transitions, sorties, signes. Au début, je pensais que c'était impossible, mais je savais que ça valait le coup. J'ai appris toute la carte en seulement deux semaines.
Quand j'ai dit que je n'avais plus besoin de la carte, le vieil homme l'a soigneusement enlevée et m'a souhaité bonne chance dans les donjons, comme il appelait les mines. Et puis, pendant ce temps, il a abandonné indifféremment :
- Méfiez-vous des vers. Ne sortez pas de la voiture.
- Des vers ? Quels vers ? - J'ai demandé.

Le vieil homme ne répondit pas sans réfléchir, un verre d'alcool dans les doigts. Owl a répondu. Comme d'habitude, il glissa la paume de sa main sur son visage, remua les joues et dit :
-
Tu es la chose la plus importante, ne sors pas de la voiture. Vous avez compris? Ne sortez pas de la voiture.

Pour une raison quelconque, ils ne voulaient plus faire passer le mot. Et puis-je n'ai pas pu en tirer plus.

Cependant, j'ai vite oublié les vers mystérieux, car avant d'essayer de passer devant les mines, j'ai décidé de changer de voiture. J'ai vendu mon camion et acheté un véhicule blindé désaffecté à l'armée. C'était un monstre à huit roues avec un moteur puissant et des murs solides - une véritable forteresse sur roues. J'ai décidé d'en finir. Il y avait une tourelle sur le toit qui pouvait tourner à gauche et à droite à un angle décent. J'ai mis une mitrailleuse jumelée et un puissant projecteur sur la plate-forme de la tourelle. Tout cela a été contrôlé à partir du poste de pilotage. Je pouvais tirer vers l'avant et latéralement depuis le siège du conducteur sans sortir de la voiture. Sur les côtés du toit, j'ai installé quatre caméras thermiques avec un dispositif de vision nocturne. L'image a été transmise à l'écran du tableau de bord. Maintenant, je pouvais non seulement voir sans l'aide des fenêtres, mais aussi voir dans l'obscurité sans l'aide de la lumière. J'ai encore recouvert les fenêtres pare-balles de boucliers blindés, ne laissant que des rayures étroites à voir. J'ai aussi mis des réservoirs de carburant supplémentaires et j'ai fait quelques petites choses.

Maintenant, je n'avais plus peur des bandits, mais je n'étais pas sûr d'être autorisé à rouler sur les autoroutes de la ville dans un tel monstre, et même avec des mitrailleuses sur le toit, alors les mines étaient maintenant ma seule route. Et la Compagnie se fichait de ce que les transporteurs conduisaient, même sur les chars. Tant que la cargaison a été livrée correctement.

Suite dans la partie suivante....
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