Найти в Дзене
Крым Турист

Почему "наши" авиакомпании выступили против "открытого" неба

Открытое небо, 7-я свобода, до недавнего времени эти понятия практически ни о чем мне не говорили

Фото использовано в качестве иллюстрации. Источник Яндекс Картинки
Фото использовано в качестве иллюстрации. Источник Яндекс Картинки

Привет, друзья!

На просторах интернета, наткнулся на историю об аэропорте в Санкт-Петербурге. Оператор аэропорта "Пулково", кампания "Воздушные Ворота Северной Столицы", обратился в министерство транспорта с инициативой сделать небо над Питером открытым.

Открытое небо, 7-я свобода, до недавнего времени эти понятия практически ни о чем мне не говорили. Пришлось загуглить). Так вот, седьмая свобода предполагает разрешение авиакомпаниям на перелет и перемещение груза между двумя странами без посадки в стране регистрации авиакомпании.

Как оказалось, инициативу поддержали не только чиновники Санкт-Петербуга, но и в правительстве России.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Источник Яндекс Картинки
Фото использовано в качестве иллюстрации. Источник Яндекс Картинки

Предполагаемое решение должно стать поистине прорывным, ведь ни один аэропорт в России пока не имеет такого статуса. Напомню, что пятую свободу имеют всего 4 аэропорта в России: Владивосток, Улан-Уде, Сочи и Калининград.

Но не успели прозвучать первые предложения, как наши доблестные авиакомпании встали на "защиту" пассажиров. Ни разрешать ни в коем случае! Ведь иностранные перевозчики будут летать только в сезон, когда это выгодно, а в межсезонье летать не будут и пассажирам придется идти пешком! Такие и подобные "откровения" прозвучали от представителей нескольких российских авиакомпаний.

На самом деле наши компании просто боятся конкуренции, ведь если придет дешевый перевозчик им волей-неволей придется снижать цены.

Каждый год поднимается вопрос запредельных цен на билеты, на самом высоком уровне, до президента даже дошло. А авиакомпании говорят: нет, нет это не мы, это глупый робот такие цены ставит. На самом деле это называется динамическое ценообразование: чем выше спрос, тем выше цена. Вплоть до бесконечности?

А если будет реальная конкуренция, они не смогут уже выставить 36.000 за билет. Не верите что есть такие цены?? Смотрите скриншоты: обычный 5 часовой перелет, "эконом" класс.

Сейчас поступает информация что "седьмую свободу" для "Пулково", все таки одобрят. Речь идет о пяти годах, именно на столько рассчитан пилотный проект.

Как сибиряк я надеюсь, что в данный эксперимент будут включены как можно больше городов России. В частности Новосибирск, где уже лет 15 говорят о строительстве нового терминала, и "пятой свободе". К сожалению пока, разговоры так и остаются разговорами!

А как вы думаете, "открытое небо" для иностранных перевозчиков, это благо для России? Пишите в комментариях!

Подписывайтесь на канал! Ставьте лайки!