Транспортный переход между улицами Галины Петровой и проспектом Юрия Гагарина является одним из наиболее сложных участков в "час пик", сообщает ИА FederalCity. Проблема заключается в сужении дороги на подходах к мосту до 3.5 метров в каждом из направлений. При том, что эта трасса является самым коротким маршрутом из исторического центра Севастополя в район Стрелецкой бухты, Херсонеса Таврического и площади 50-летия СССР, то в период интенсивного движения там возникают пробки. Строительные работы по расширению моста через Карантинную балку стартовали в 2018 году. Однако в январе 2019 года стало известно, что правительство разорвало контракт с фирмой «Доринвест-Крым» - подрядчиком расширения моста. По заверениям представителей компании, они так и не получили аванса в более чем 40 миллионов рублей при общей стоимости объекта более чем в 240 миллионов. О причинах непоступления средств на счет фирмы-победителя конкурса в профильном департаменте не сообщили. Работы завершились, не успев нача
В Севастополе после годичного простоя вновь взялись за расширение моста через Карантинную балку
2 октября 20192 окт 2019
21
1 мин