Найти в Дзене

Как я снимал щиток приборов на ЗАЗ Cance. Оказалось, что до него не так просто добраться.

Рано или поздно, у каждого автовладельца наступает такой момент, когда необходимо снять щиток приборов. В этой статье хочу рассказать как я это делал на своём недорогом автомобиле ЗАЗ Cance. Опишу подробно каждый этап, расскажу где и что нужно открутить. Перед тем как идти в машину снимать щиток, я естественно посмотрел несколько видео о том, как это делается. Оказалось, что нужно разобрать чуть ли не всю "торпеду". Но на видео выглядело всё очень просто и быстро, но когда дело дошло до практики, мне пришлось попотеть. Как снять панель приборов? Такой информации в интернете очень много, но многие не говорят о нюансах разборки панели. Поэтому, я всё же хочу дать Вам правильную информацию в этой статье. Для того, чтобы добраться до щитка приборов, нужно открутить 8 болтов. Вот где они расположены: 1) Два болта расположены под декоративной накладкой возле магнитолы. Накладка снимается очень просто. Нужно открыть подставку для стаканов и пальцем поддеть нижнюю часть накладки и потянуть н
Оглавление

Рано или поздно, у каждого автовладельца наступает такой момент, когда необходимо снять щиток приборов. В этой статье хочу рассказать как я это делал на своём недорогом автомобиле ЗАЗ Cance. Опишу подробно каждый этап, расскажу где и что нужно открутить.

Перед тем как идти в машину снимать щиток, я естественно посмотрел несколько видео о том, как это делается. Оказалось, что нужно разобрать чуть ли не всю "торпеду". Но на видео выглядело всё очень просто и быстро, но когда дело дошло до практики, мне пришлось попотеть.

-2

Как снять панель приборов?

Такой информации в интернете очень много, но многие не говорят о нюансах разборки панели. Поэтому, я всё же хочу дать Вам правильную информацию в этой статье.

Для того, чтобы добраться до щитка приборов, нужно открутить 8 болтов. Вот где они расположены:

1) Два болта расположены под декоративной накладкой возле магнитолы. Накладка снимается очень просто. Нужно открыть подставку для стаканов и пальцем поддеть нижнюю часть накладки и потянуть на себя.

Нюанс №1. Важно отсоединять накладку снизу вверх. Так Вы не обломите крепления.

2) Ещё два болта прячутся под блоком управления печки. Сам блок отсоединять не нужно, иначе потом будете мучиться с его подключением. Просто немного вытягиваем его , чтобы была возможность просунуть отвёртку и аккуратно откручиваем болты.

Вытягивается он тяжело, но не стоит резко и сильно дергать этот блок. Помимо проводов, вы можете обломить пластиковые шестерни, благодаря которым натягиваются троса, регулирующие подачу холодного и горячего воздуха.
-4

3) Под блоком управления фарами находятся ещё 2 болта. Сам блок держится на пластиковых защёлках.

Нюанс №2. Не нужно подковыривать блок отвёрткой. пластик неустойчив к царапинам. Просто открываем боковую крышку торпеды, просовываем туда руку и аккуратно выдавливаем один край блока.

4) Последняя пара болтов находится прямо возле панели приборов. Удобнее будет открутить их короткой отвёрткой.

Открутив все эти болты, мы сможем отсоединить большую пластиковую накладку с воздуховодами. Не забудьте отцепить провода от блока, где находятся часы.

Рекомендую доставать её медленно и аккуратно, без резких движений. Иначе можно очень легко оставить царапины на панели. Сомневаюсь, что Вам это понравится.

Теперь мы можем без каких-либо проблем открутить саму щиток приборов. Он держится на 4-х болтах. К нему присоединены 3 жгута проводов.

-9

Теперь панель приборов снята и готова к ремонту. О том, что стало причиной снятия щитка приборов я намерен рассказать в следующей статье. Поэтому не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ.

Надеюсь, информация, данная в этой статье, окажется для кого-то полезной. Ставьте палец вверх, делитесь статьей с друзьями.