Конфликтная ситуация, сложившаяся между Китаем и Соединенными Штатами уже немало отразилась на спросе критических товаров для России. И это еще не все, вполне возможна еще одна жертва.
Санкции, введенные Вашингтоном против дочерней компании контейнерного перевозчика COSCO в Китайской республике (причина – подозрение на перевозку иранской нефти), могут спровоцировать срыв поставок танкеров на завод «Ямал-спг». Это крупнейший в Российской Федерации производитель газа сжиженного типа. Мощность предприятия составляет 16,5 млн. тонн в год.
Для транспортировки сжиженного природного газа в восточную сторону оператору проекта «Новатэку» требуются специализированные танкеры-газовозы, класс Arc7. На них был заказ у совместного предприятия – компании Teekay из Канады и China LNG Shipping Limited из Китая. Последняя из названых корпораций на 50% находится под контролем фирмы COSCO, на которую на данный момент распространены американские санкции.
По итогам таких ограничений под запрет попадут шесть танкеров класса Ar7, которые необходимы заводу «Ямал СПГ». Согласно с правилами подразделения Министерства финансов США, совместное предприятие на текущий момент также принято считать «заблокированным лицом».
Кроме танкеров Teekay, санкции могут распространиться и на газовозы «Ямала СПГ», которые являются собственностью Dynagas из Греции.
Судна, находящиеся под санкциями, не имеют права заходить в порты международного уровня, их просто там не примут, а снять ограничения – очень сложный и затяжной процесс.
Единственным выходом для компаний– это прилагать усилия для снятия запретов посредством доказательства их непричастности к перевозке нефти из Ирана.
Этот случай явно показывает, что санкционные войны могут иметь самые непредсказуемые последствия, в том числе, их могут почувствовать на себе компании, не имеющие ничего общего с предметом ограничений..