Pourquoi purger les freins de vélo? Cependant, les kilomètres et les kilomètres sur la route et l'affaiblissement logique des parties qui la forment peuvent faire en sorte que le conduit allant de la poignée ou de la pédale de frein aux disques ou aux plaquettes ne contienne pas que du liquide.
Cependant, les kilomètres et les kilomètres sur la route et l'affaiblissement logique des parties qui la forment peuvent faire en sorte que le conduit allant de la poignée ou de la pédale de frein aux disques ou aux plaquettes ne contienne pas que du liquide.
C'est dans ce cas que la purge des freins est nécessaire et c'est le mauvais état des différents composants formant le système qui peut réduire la capacité de freinage du véhicule, ce qui, logiquement, entraîne une perte de sécurité dans la conduite.
Remarquer la nécessité de cette tâche est simple. Si lors du freinage, il est perceptible que le toucher de la poignée est moelleux et même moelleux, la purge devient nécessaire. Ces sensations sont causées par la présence de bulles d'air à l'intérieur du circuit hydraulique responsable de la conduite des freins de la moto.
Il convient de garder à l'esprit que le liquide qui remplit le conduit d'air a des propriétés qui ne se contractent pas du tout, assurant la transmission de la force de freinage la plus élevée possible. Tout élément de la chaîne fait disparaître l'efficacité de l'assemblage et, avec elle, la sécurité.
Savoir choisir les bons matériaux
Avant de commencer à répondre à la question de savoir comment nettoyer les freins, il est nécessaire de connaître les éléments nécessaires pour fonctionner correctement. Comme d'habitude, un peu de liquide de frein en excellent état doit remplir l'espace occupé par les bulles d'air à l'intérieur du circuit.
Si vous ne savez pas exactement quel type de liquide utilise un modèle particulier, il n'y a pas de problème. Juste en haut du couvercle du réservoir, il sera indiqué s'il est de type DOT-4 ou DOT-5. Il suffit d'acheter un similaire pour commencer la tâche. Des tournevis et des clés hexagonales sont également nécessaires pour démonter et réassembler les différentes parties du système de freinage de la moto.
Il est conseillé d'avoir des pâtes transparentes pour le transfert de liquide, et c'est complètement facultatif, une seringue qui facilite la tâche et empêche l'entrée d'air lors du remplacement du matériau défectueux. Ces mêmes outils sont nécessaires pour remplacer le liquide de frein, de sorte que vous pouvez accomplir avec eux deux tâches qui amélioreront les performances de n'importe quelle moto.
Comment nettoyer les freins facilement
La tâche est très simple, donc elle ne nécessite pas beaucoup d'expérience. Avant de commencer le travail, il est conseillé de couvrir les zones à côté de la carrosserie avec un chiffon ou une housse de protection, car le liquide de frein est corrosif et peut endommager la surface de la moto.
En soulevant le couvercle du réservoir de liquide, vous remarquez une vis de purge qui doit être desserrée tout en plaçant simultanément une pâte transparente dans la zone supérieure. Commence alors pomper la poignée de frein pour que le liquide gâté sorte lentement.
Pendant cette tâche, le réservoir de liquide de frein doit être rempli progressivement. Sinon, l'air remplira complètement cette partie et sera transféré directement dans le conduit que vous souhaitez nettoyer, de sorte que la tâche échouerait.
Ainsi, en regardant le liquide sortir avec des bulles progressivement et remplir le réservoir lentement, vous devez arriver au moment où le liquide qui sort à travers la pâte transparente n'est pas présente d'impuretés, ce qui signifie que le processus de purge est terminé.
Si le modèle sur lequel vous travaillez comporte deux disques, vous devez l'exécuter de la même manière sur les deux disques pour de meilleurs résultats. Ensuite, il suffit de placer les pièces extraites en place pour profiter de la touche d'un système de freinage qui se comportera comme s'il était neuf.
C'est le moyen le plus simple de nettoyer les freins de Shimano ou de toute autre entreprise qui a une certaine représentation dans le secteur, ce qui peut économiser suffisamment d'argent et améliorer les conditions de conduite.
Comment changer le liquide de frein
Maintenant que vous savez comment nettoyer les freins, il peut être intéressant de regarder comment changer le liquide de frein, car les deux tâches ont un certain nombre de fonctions qui les rendent assez similaires. Tout d'abord, les matériaux utilisés sont pratiquement les mêmes, car les pâtes sont nécessaires pour extraire le liquide utilisé et les outils de traitement des pièces de la chaîne.
Une fois que les pâtes sont installées, comme si elles allaient nettoyer les freins et que le couvercle du réservoir était ouvert, vous devez ajouter progressivement du nouveau liquide sans jamais laisser le réservoir vide.
Une bonne façon de comprendre si un vélo a besoin d'un changement complet de tout le liquide de frein pour répondre à sa couleur lors de la manipulation. S'il a une couleur trop foncée ou s'il contient des impuretés de toute nature, le changement devient totalement nécessaire, car sinon cela compromettrait cette zone de la mécanique interne de la voiture.
Résultats
Le remplacement du liquide de frein et la purge sont ce qui offre des avantages de conduite qui ne doivent pas être négligés, d'autant plus que les deux tâches sont vraiment simples et abordables sans avoir à passer par un atelier spécialisé.
Tout d'abord, cela augmentera la durée de vie des plaquettes de frein ou des disques de moto. En effet, le contact sera plus efficace et ne causera donc pas d'usure inutile des différents composants. Il en va de même pour la préservation du canal de la chaîne, car un mauvais état du liquide peut vous mettre en danger.
Mais peut-être le plus important est la sécurité. Savoir comment nettoyer les freins d'une moto ou savoir comment changer correctement le liquide améliore les performances du système de freinage, l'un des éléments les plus importants de la sécurité de toute voiture.