Вообще то он давно им стал :)
Еще в первые годы "рыночной экономики" Саранский автозавод самосвалов (САЗ) разработал самосвал УАЗ-САЗ-2923 на шасси УАЗ-3303.
Но большой славы он не снискал, сказывалась малая грузоподъемность базовой модели - всего 800 кг.
Было выпущено менее 100 автомобилей.
Самосвальным кузовом комплектуются коммунальные машины выпускаемые Липецким заводом малых коммунальных. Но тут, ввиду специфики, объем производства очень маленький.
Вообще то самосвальный кузов можно, при желании, поставить самостоятельно. Достаточно купить готовый набор состоящий из подрамника, гидроцилиндра от ГАЗ-53, насос и коробку отбора мощности. Продается такой комплект где-то за 80-90 тысяч рублей.
Но это же надо ещё установить, да потом исхитриться и внести изменения в конструкцию автомобиля!
Путь трудный и тернистый.
Но теперь его не надо проходить, УАЗ выпустил версию ПРОФИ с самосвальным кузовом.
Выпускается он совместно с ООО «Авто-Фургон».
Габариты грузовой платформы — 3090×2060×400 мм, грузоподъемность — 1 100 кг.
Четырехштоковый гидроцилиндр "опрокидывает" кузов на угол до 49 градусов. В верхнем положении его можно зафиксировать механическим упором.
Управлять подъемом платформы можно с помощью выносного пульта даже из кабины.
Стоимость самосвала УАЗ ПРОФИ ещё не определена. Модель пока проходит испытания и готовятся документы на получение ОТТС.
Как заявляет производитель, купить УАЗ ПРОФИ с самосвальным кузовом, можно будет уже в первом квартале 2020 года.
Спасибо, что дочитали до конца! Не забывайте подписываться на канал и ставить «лайк», если материал Вам понравился! Следите за новостями при помощи форума и соц.сетей, задавайте вопросы на почту info@uazbuka.ru