Міні-матацыклы, піт-байкі робяць надзвычайную кар'еру ў Польшчы. Былыя дзіцячыя цацкі, якія выкарыстоўваліся для дурэння ў зоне абслугоўвання, перараслі ў статус паўнавартасных спартыўных машын.
Назва "пітбік" вельмі лёгка расшыфраваць - гэта матацыкл для язды на пітной лініі, гэта значыць службовая зона дарожкі. Каб дазволіць гоншчыкам і тэхнічнай падтрымцы перамяшчацца па машынапарку, калісьці былі выкарыстаны маленькія дзіцячыя матацыклы, такія як Yamaha PW. У прамежках паміж трэнінгамі ці спаборніцтвамі канкурэнты ахвотна дурэлі над імі, бегалі, робяць розныя трукі.
У той час з'явілася ідэя змяніць малыя матацыклы - каб яны былі больш дарослымі. Вось так пачалася вялікая кар'ера міні-матацыклаў - піт-байкаў.
Піт-ровар бяспечней
Эканамічныя матацыклы для гонак былі пабудаваны на аснове піт-ровараў. Аказалася, што весялосць на матацыкле, які нізкі, не ездзіць занадта хутка, можа даставіць масу задавальнення, і да таго ж у кожнага ёсць шанцы. З-за невялікіх памераў часам здарэнні, якія адбываюцца, не маюць сур'ёзных наступстваў. Калі здараецца нешта дрэннае, часам трэба проста выпрастаць ногі і пабегчы. Спуск да калена, локця, дрэйфу або іншых трукаў нашмат бяспечней і прасцей засвоіць.
З-за нізкай кошту большасць матацыклаў вырабляецца ў Кітаі. Яны пабудаваны на аснове старых, правераных, 25-гадовых тэхналогій, родам з Honda. У цяперашні час на рынку ёсць мноства налады дэталяў і аксесуараў, якія дазваляюць рабіць малюсенькія монстры з маленькіх піт-ровараў.
Піт-байк - выдатная альтэрнатыва прафесійным гонкам. Дадамо - эканамічны пераслед. Увесь бюджэт на зусім новы матацыкл можна зачыніць на 10000 злотых з усімі дадаткамі, смачнасцямі, гаджэтамі, дэталямі налады.
Вялікая перавага піт-ровараў у тым, што яны невялікія і танныя. Вы можаце лёгка перавозіць такое абсталяванне на машыне, а зімой можна трэніравацца, выкарыстоўваючы крыты дарожкі для карт-карт.
Каб выбраць, пафарбаваць!
Асартымент піт-ровараў велізарны. Ад 50 см3, праз 100 см3, да 300 см3. У такой маленькай раме такая ёмістасць робіць матацыклы сапраўднымі ракетамі, дзякуючы чаму танныя гонкі практычна ў любым месцы і перад кім заўгодна.
Колы для піт-ровараў складаюць 10 ці 12 цаляў, таму яны падыходзяць да фірменных скутэраў. Існуюць версіі без счаплення - паўаўтаматычная або аўтаматычная, але аснову складаюць традыцыйныя рухавікі са счапленнем у спалучэнні з 4-ступенчатай каробкай перадач. Цікавы факт, што сістэма перадач адрозніваецца ад класічных матацыклаў - млявасць знаходзіцца ў самым нізе, і ўсе перадачы тырчаць.
Піт-ровары могуць быць даступны ў супермато-версіі, на гладкіх шынах, на якіх вы зможаце трэніравацца на адкрытых карцінгах летам і зімой на карт-дарожках зімой. Яны таксама даступныя ў спецыфікацыі enduro, на так званых лодыжках яны выдатна падыходзяць у поле. Як вядома, бяспека - гэта самае галоўнае на матацыкле, таму рэкамендуемы ўбор для асфальту - гэта скураныя касцюмы, даспехі і эндуро ў гэтым полі. Абсалютна тыя ж правілы, што і ў звычайных матацыклах.