Acheter une voiture d'occasion auprès d'un particulier ou d'un concessionnaire est très simple, mais sommes-nous sûrs de ne pas tomber dans une arnaque ou simplement découvrir de mauvaises surprises par la suite ?
On disait : "Achèteriez-vous une voiture d'occasion à cet homme ?" alors que l'"homme" en question n'avait pas une grande réputation d'honnêteté.
Eh bien, oui, vous pouvez, mais en essayant au moins de suivre les conseils utiles que l'ACI donne, à travers les pages de son site web, à ceux qui se préparent à acheter.
"Vérifications au registre public des véhicules automobiles (PRA)
Avant de donner votre accord pour l'achat d'un véhicule et de payer le montant convenu au vendeur, vous devez demander un "chèque", en indiquant la plaque du véhicule que vous voulez acheter, au bureau provincial ACI - Public Automobile Registry (PRA) ou par le service de caisse en ligne, pour connaître les informations juridiques et patrimoniales sur le véhicule, résultant à ce moment, et notamment pour :
1) vérifier qu'aucune hypothèque n'est enregistrée sur le véhicule (l'hypothèque permet au créancier de vendre le véhicule aux enchères pour satisfaire le crédit)
2) vérifier qu'il n'y a pas de contraintes sur le véhicule qui limitent sa disponibilité : saisies, saisies, faillites, fermetures administratives
3) Vérifier que le véhicule n'a pas été retiré du PRA, surtout si le véhicule est immatriculé depuis de nombreuses années, par exemple si le véhicule n'a pas été immatriculé depuis plus d'un an. dans le cas d'un véhicule historique (un véhicule annulé du PRA ne peut pas circuler sur la route, par conséquent, si le véhicule a été annulé du PRA, il sera nécessaire de demander une nouvelle immatriculation à un bureau provincial de la motorisation civile (UMC) qui ne sera délivré que si le véhicule est conforme à la réglementation en vigueur sur les émissions polluantes et les systèmes de sécurité ; après réimmatriculation, avec l'obtention de nouvelles plaques, il faudra procéder, avec l'immatriculation au PRA de la façon habituelle, à une demande de tampon Euro 16.00 à apposer sur l'acte lors de l'authentification de la signature).
Déverrouillage antivol
Si le véhicule est équipé d'un dispositif antivol qui ne peut être déverrouillé qu'à l'aide de clés codées ou d'une radio protégée par un code, il est conseillé, lors de la prise en charge du véhicule, de vérifier que toutes les clés sont remises (parfois il existe une clé passe-partout, qui est la seule qui peut faire double emploi si les autres sont perdues), ainsi que toute carte ou carte qui indique les codes de déclenchement ou de désactivation des appareils. Leur absence pourrait créer des inconvénients en cas d'urgence ou nécessiter des coûts élevés de duplication, diminuant ainsi la valeur du véhicule.
Vérification du châssis
Il est conseillé de toujours vérifier le numéro de châssis du véhicule dans le compartiment moteur (parfois le châssis est également visible sur le pare-brise de la voiture, sur le montant de la porte ou en d'autres points à l'intérieur du véhicule), pour vérifier sa correspondance avec le numéro de châssis indiqué sur la carte d'immatriculation du véhicule (lettre E) et sur le certificat de propriété (sous FRAME). Une attention particulière doit être accordée si le vendeur est en possession d'un duplicata des documents du véhicule (dossier passager et certificat de propriété).
Bons de garantie
Si le véhicule est relativement neuf, il est conseillé de demander la livraison du livret avec les coupons de garantie déjà effectués. Le livret représente le "dossier médical" du véhicule et à partir des données qu'il contient, vous pouvez obtenir plus d'informations sur les kilomètres effectivement parcourus.
Manuel d'utilisation et d'entretien
Il est recommandé de demander au vendeur le "manuel d'utilisation et d'entretien". Sans les informations contenues dans le livret, il se peut que vous ne puissiez pas effectuer immédiatement certaines opérations d'entretien ou prendre des précautions lors de l'utilisation des dispositifs qui assurent la sécurité, l'économie de fonctionnement et le stockage du véhicule. La demander plus tard au fabricant peut s'avérer une opération longue et coûteuse.
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