Калі б нам давялося выбраць найбольш бяспечную і зручную транспартную сістэму, акрамя таннай, цягнік быў бы адным з нашых галоўных кандыдатаў. Штодня тысячы людзей у Іспаніі ўсталёўваюцца на гэтыя транспартныя сродкі, звязаныя з металічнымі рэйкамі, без дадатковых клопатаў, акрамя таго, ці прыедуць яны своечасова на сустрэчы і ці будуць месцы ў машыне, каб спакаваць свае грувасткія сумкі. І, такім чынам, падарожжа адбываецца без траўмаў і спакою разам з лёгкім грукатам цягніка.
У немагчымасць паверыць, улічваючы тое, што грамадства прымае цягнікі, што з'яўленне чыгункі выклікала шмат пухіроў. Страх і няведанне невядомага, новага прымусілі многіх баяцца гэтай велізарнай металічнай машыны і асабліва імкнуліся яе забараніць. У цэлым праблемы былі заснаваны на трох апорах: небяспекі для навакольнага асяроддзя (адзіныя ўмерана абгрунтаваныя прычыны), сацыяльнай і медыцынскай.
Міфы пра чыгунку, якія сёння могуць здацца мультфільмам і абсурдам, моцна распаўсюдзіліся сярод прамысловых таварыстваў ХIХ стагоддзя, якія прынялі чыгунку як сродак перамяшчэння. На самай справе, чым больш пашырэнне выкарыстання чыгункі, тым больш асцярог у насельніцтва было.
Сярод шматлікіх рэчаў, якія пра яго гаварылі, былі такія выказванні, як тое, што гэта нешта ненатуральнае, што разбурае дух традыцыйных супольнасцей і што дым, выкінуты чыгункай, разбурыць нівы і загубіць птушак.
Першая думка, якая магла прыйсці ў галаву перад такімі прыкметамі няведання з боку шырокага насельніцтва ХІХ стагоддзя, - гэта тое, што самыя адукаваныя і асвечаныя сектары не падзяляюць гэта бачанне ... А можа?
На жаль, медыкі не засталіся далёка ззаду ў гэтай калектыўнай істэрыі супраць чыгункі. З'ява не абмяжоўвалася тым, што толькі некалькі лекараў выказалі сваё меркаванне аб існаванні вельмі сур'ёзных рызык для здароўя ў сувязі з фактам язды на гэтым транспартным сродку, бо шматлікія медыцынскія часопісы і медыцынскія акадэміі таго часу публікавалі артыкулы пра шкоду чыгункі Небяспекі, якія, як мы ўбачым ніжэй, павінны былі існаваць выключна ва ўяўленні многіх лекараў.
Вось некаторыя з заяў лекараў дзевятнаццатага стагоддзя, якія папярэджваюць пра рызыку для здароўя, якую прапануе чыгунка:
- Людзі маглі памерці ад удушша, калі б яны ехалі з хуткасцю больш за 32 кіламетры ў гадзіну.
- Чалавек фізічна не быў гатовы супрацьстаяць хуткасці чыгункі, таму што атрымаў фізічную траўму з-за паскарэння і запаволення, выкліканага гэтым сродкам перамяшчэння.
-Важныя лекары, такія як Фрэйд, Оппенхайм і Шарко, апісалі, што нейкі аспект чыгункі (хуткасць, рызыка аварыі, вібрацыя і г.д.) пашкодзіў псіхічнае здароўе, назіраючы за людзьмі, якія развіваюць фобію або трывогу да гэтага транспарту.
-У 1835 годзе ў Ліёнскай акадэміі медыцыны на чыгунцы катэгарычна выключалі:
"Празмерна хуткі пераход ад аднаго клімату да іншага вырабляе смяротны эфект на дыхальныя шляхі. Дрыгаценны рух выкліча нервовыя захворванні, у той час як хуткая пераемнасць малюнкаў выкліча запаленне сятчаткі. Пыл і дым выклічуць бранхіт. Страх небяспекі будзе трымаць падарожнікаў чыгуначнікаў у вечнай трывозе, якая стане прычынай захворванняў галаўнога мозгу. Для цяжарнай жанчыны паездка можа прывесці да заўчаснага аборту ".
-У 1862 годзе часопіс Лансет апублікаваў шэраг артыкулаў пад назвай "Уплыў чыгуначных паездак на здароўе насельніцтва". Яны сцвярджалі, што ваганні чыгункі, а таксама шырокі спектр фактараў, выклікалі фізічнае і псіхічнае знясіленне пасажыра.
Менавіта дэманстрацыя бяспекі чыгункі на працягу дзесяцігоддзяў паступова выключала неабгрунтаваную крытыку і страх перад яе выкарыстаннем. Пакуль мы не дасягнем сучаснасці і можам пасмяяцца з таго, што было сказана ў той час.