Иногда даже очень дорогие и тюнингованные внедорожники бессильны перед простыми и дешевыми решениями. Как сделать вездеход их подручных средств и с минимальным бюджетом? На этот вопрос ответили уже многие россияне, который активно занимаются созданием самоделок в гараже. Сегодня поговорим о машине, которая способно преодолевать снежную целину и болотистую местность.
Создать универсальный снегоболотоход несложно. Главное иметь желание и некоторые навыки автослесаря. Собственно подобные машины состоит из нескольких основных частей.
1. Колеса крупного размера
2. Самодельная рама
3. Трансмиссия
5. Кабина
В качестве кабины идеально подходит кузов от Оки. Его основная задача уберечь водителя от снега, дождя и грязи. В принципе даже целостность такого кузова неважна. Купить Оку с гнилым днищем можно за копейки. Поставить её на раму тоже проблем не составит.
Рама, это то что должно неразрывно связывать кабину и ходовую часть с трансмиссией. Где взять ходовую для внедорожника. Здесь все просто. Покупаете НИВу с убитым кузовом, но целой подвеской, мостами и коробкой. И варите раму такого размера, чтобы крепления подвески от НИВЫ идеально подошли по габаритам. По сути самодельной рамой вы заменяете сгнивший кузов старой НИВЫ.
Колеса для подобных внедорожников делают самостоятельно. Существует несколько способов. Первый, вы находите старые лысые шины от грузовика и нарезаете себе протектор любой формы. Второй способ, как на наших фото. Берете обычные камеры от крупной техники и оборачиваете их прочной тканью, затем все это связываете кусками пожарных шлангов, соединяете с самодельным диском и прикручиваете к ступице.
Все остальные доработки на ваш вкус. Если вам нужен багажник на крышу ставите его. Нужна лебедка, можете поставить и её. Самодельные автомобили тем и хороши, что подразумевают инженерное творчество и реализацию самых неожиданных конструкторских решений.
В данном случае постройка такого "проходимца" довольно бюджетное мероприятие. Как показывает практика достаточно от 100 до 200 тысяч рублей на реализацию подобных проектов, плюс ваше желание и свободное время.
Понятно, что по городу на такой самоделке вы не поедите. А в лесных дебрях, на рыбалке или охоте встретить сотрудников ГИБДД, которые будут требовать документы на чудо вездеход встретить довольно сложно.