В декабре 2004 г. приобрел ВАЗ 11 за 150 000, но немного уступили, отдал за нее 146 000. Машина была неухоженной, пробег – 82 тыс. км. Позже по бумагам выяснилось, что на ней таксовали. Пришлось доводить ее «до ума» и исправлять недостатки. Что отремонтировал: Что касается езды, машина неплохая, с дорожным полотном сцеплена, руль немного плавает, но в целом, управление удовлетворительное. По городу расходует топливо от 7 до 9 литров на 100 км. Потом встала задача отремонтировать дверь багажного отсека, поскольку она грохотала. В салоне мастер выпрямил, что мог. Расходы за последний год:
В декабре 2004 г. приобрел ВАЗ 11 за 150 000, но немного уступили, отдал за нее 146 000. Машина была неухоженной, пробег – 82 тыс. км. Позже по бумагам выяснилось, что на ней таксовали. Пришлось доводить ее «до ума» и исправлять недостатки. Что отремонтировал:
- дребезжал глушитель, установил его в нормальное положение;
- водительская дверь задевала пассажирскую, для этого я подложил шайбы в нижнюю петлю;
- рычаг в коробке передач неустойчив, сменил сломанную опору, пользоваться стало лучше;
- фара слева не светила, поменял проводку;
- стоп-сигнал не функционирует, заменил платы.
Что касается езды, машина неплохая, с дорожным полотном сцеплена, руль немного плавает, но в целом, управление удовлетворительное. По городу расходует топливо от 7 до 9 литров на 100 км.
Потом встала задача отремонтировать дверь багажного отсека, поскольку она грохотала. В салоне мастер выпрямил, что мог. Расходы за последний год:
- смена лампы в правой фаре 250 руб.;
- подкорректировал положение передних фар, теперь есть ближний свет, на это ушло 500 руб.;
- установил новый стартер;
- купил лобовое стекло и заменил в сервисе – 2000+3000 за работу;
- сделал ручной тормоз, сменил тросы и колодки.