Свечи зажигания являются неотъемлемой частью любого бензинового двигателя. Без этих небольших устройств бензиновый двигатель не работал бы, поэтому любой владелец автомобиля с таким типом двигателя должен знать об этом больше.
Свечи зажигания - это электрические устройства, которые находятся в головке каждого цилиндра. Свеча зажигания зажигает сжатую топливно-воздушную смесь в цилиндре с помощью электрической искры. В отличие от свечи накаливания, свеча зажигания работает постоянно.
Свеча зажигания состоит из двух электродов, среднего и внешнего. Центральный электрод окружен изолятором, дно которого вдавливается в оболочку свечи. Для крепления свечи к головке цилиндра имеется нить, а в нижней части нити сформирован внешний электрод. Очень важным критерием для свечи зажигания является расстояние между электродами. На небольшом расстоянии свеча зажигания слаба, а на большом расстоянии свеча опущена. Расстояние между этими электродами составляет от 0,5 мм до 1,2 мм.
Свечи зажигания очень сильно нагружены, подвергаются воздействию очень высоких температур и поэтому относятся к компонентам, которые необходимо чаще проверять или заменять. Срок службы обычной свечи зажигания составляет от 30 000 до 60 000 км, но есть также свечи, интервал замены которых составляет до 90 000 км. Если свеча зажигания не работает или прерывается, двигатель работает на меньшем количестве цилиндров, что приводит к разрыву и неправильной работе двигателя.
Как проверить, работают ли свечи зажигания:
Функциональность свечей зажигания может быть проверена различными способами. Если одна из свечей зажигания не работает, двигатель работает на меньшем количестве цилиндров, вызывая вибрацию и характерный фон. Таким образом, неисправность свечи зажигания можно обнаружить по слуху. Другой способ проверить работоспособность свечи зажигания - вытащить кабельные свечи из отдельных свечей зажигания, когда двигатель работает на холостом ходу.
Если вы отсоедините штекер от функциональной свечи зажигания, частота вращения двигателя упадет. Однако, если вы вытащите штекер из неисправной свечи зажигания, частота вращения двигателя не снизится. Кроме того, вы можете проверить свечу зажигания, отсоединив свечу зажигания от двигателя, подключив ее к источнику питания и поместив ее на массу двигателя. Если искра не прыгает между электродами при запуске двигателя, это указывает на то, что свеча зажигания не работает и нуждается в замене.
Учитывая, что свечи зажигания не являются предметом астрономического размера, я рекомендую регулярно менять их и не продлевать срок их замены.
Интересно?! Подписывайся)