Найти в Дзене
АвтоХаус

Русский энтузиаст переделал Мерседес S-класса в гигантский роскошный внедорожник

Российский проект превратил роскошный немецкий седан в гигантский внедорожник. Mercedes G 500 4x4 был самым большим внедорожником с приводом на четыре колеса, предлагаемым в истории штутгартского автопроизводителя. Этот драгоценный монстр стал моделью для гораздо более дешевого проекта из России, созданного энтузиастом без помощи специалистов и менеджеров проектов. Член экспедиционного клуба перестроил дикое поколение Mercedes-Benz S500 W140, чтобы покорять бездорожье суровой России. Интузиаст выполнил причудливый прототип в 2012 году и с тех пор завоевал множество наград за это. Энтузиасты особенно приветствуют связь бренда со значительным улучшением внедорожных свойств. Кузов S-класса получил надлежащее шасси, чтобы противостоять даже самым требовательным поездкам по бездорожью. Немецкий седан стал значительно выше. Большие колеса с внедорожным протектором, металлическим покрытием вокруг всего автомобиля и прочные рамы из толстых труб придают еще больше брутальности этому автомобилю
Оглавление

Российский проект превратил роскошный немецкий седан в гигантский внедорожник.

Mercedes G 500 4x4 был самым большим внедорожником с приводом на четыре колеса, предлагаемым в истории штутгартского автопроизводителя. Этот драгоценный монстр стал моделью для гораздо более дешевого проекта из России, созданного энтузиастом без помощи специалистов и менеджеров проектов.

Член экспедиционного клуба перестроил дикое поколение Mercedes-Benz S500 W140, чтобы покорять бездорожье суровой России. Интузиаст выполнил причудливый прототип в 2012 году и с тех пор завоевал множество наград за это. Энтузиасты особенно приветствуют связь бренда со значительным улучшением внедорожных свойств. Кузов S-класса получил надлежащее шасси, чтобы противостоять даже самым требовательным поездкам по бездорожью.

-2
-3
-4

Немецкий седан стал значительно выше. Большие колеса с внедорожным протектором, металлическим покрытием вокруг всего автомобиля и прочные рамы из толстых труб придают еще больше брутальности этому автомобилю. На вершине высокого шасси сидит корпус S-класса.

-5
-6
-7
-8

Хозяин показал несколько проходов через сложные участки, а мастодонт не остановился ни перед чем. Грязь разлетелась повсюду под громкий шум пятилитрового восьмицилиндрового двигателя, но S-класс продвинулся вперед со своими пассажирами, сидевшими в кожаных сидениях.

Объект интереса всех прохожих проехал около 10 тысяч километров, но пришло время сделать что-то еще более эксцентричное...

Рекомендуем к прочтению

Какие автомобили скрывало поместье Майкла Джексона
Редкие фотографии показывают, как выглядела автомобильная выставка в СССР 1961 года
Бронемашина одного из крупнейших деятелей СССР напоминает о великой державе

Оставляйте свои комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на Канал - ПОДПИСАТЬСЯ