Московский металлургический завод «Серп и Молот» — это одно из самых старых металлургических предприятий Центральной России. Кто-то скажет: сталелитейное производство рядом с домом не лучшее соседство и возможно, жители Нижнего Тагила и Магнитогорска с этим даже, отчасти, согласятся.
Экология, видишь ли… Но дело это не меняет, история векового предприятия подошла к концу. Да, сортопрокатный стан «укатил» в Смоленскую область, вот и весь перенос производства. История «СиМ» как завода — закончилась.
И не стоит грустить по цехам и станкам, новые построим, вот только, теряется преемственность трудовых династий и рабочих коллективов. Ведь именно кадры решают всё и именно закрытие предприятия с роспуском сотрудников, самая большая печально. Все эти печальные развалины глубоко вторичны.
В этот раз я хочу поделиться с вами фотографиями завода «Серп и Молот», в тот момент, когда ещё не думали о его сносе и завод мирно работал. Многие цеха уже на тот момент уже находились в удручающем состоянии...
...литейный цех, и вовсе был полностью остановлен. И всё же, завод ещё жил.
Пришлось раздобыть рабочую одежду, чтобы можно было спокойно бродить по территории. Проверенная годами тактика, на таких больших заводах, никто не помнит друг друга в лицо. Да и праздно шатающихся работяг тоже хватает.
Первое что попалось на глаза, это склад готовой продукции. На заводе изготавливались трубы разных размеров, фасонное литье, холоднокатаная лента и лист, горячекатаный лист, калиброванный прокат, а также канаты и проволока.
Правда, рабочих на территории в те годы было уже немного и сильно мелькать на виду мы не старались. В хотя в те годы, к таким индустриальным туристам как мы относились намного проще, в какой-то момент мы предпочли за благо сменить оживленные заводские проспекты на темноту закрытых цехов.
Было сложно поверить, что когда-то завод считался одним из самых крупных специализированных металлургических заводов в Москве. Перестройка и 90е годы нанесли удар по "Сим". На ремонт оборудования, цехов, а также на то, чтобы снизить вредные выбросы и сделать производство более экологичным денег не нашлось и в 2000 завод начал закрываться и разваливаться. Ну а сейчас там стандартно ЖК, ТЦ и другие радости обновляющейся Москвы.
Вот так выглядела старая часть завода.
Особенно печально было видеть старенькие автобусы, которые курсировали по заводу, развозя рабочих. Территория огромная и передвигаться пешком было проблематично. Теперь автобусы заросли сугробами, ненужные и брошенные.
На вечном покое и несколько стареньких погрузчиков. Интересно, кто-нибудь из читателей сможет опознать модель?
Завод опутывают вот такие хитросплетения труб. Они проходят практически через все цеха. При некоторой ловкости по ним можно неплохо передвигаться.
Что мы и сделали.
Ведь никто не смотрит наверх, почти все, смотрят себе под ноги.
Ближе к концу прогулки мы выбрались на крышу, чтобы запечатлеть завод с верху. Квадрокоптеры в те годы были экзотикой и приходилось изощряться, лазить на всякие цеха и трубы, ради красивого кадра сверху... Впрочем, с текущими ограничениями — это могло бы быть снова актуально.
Ну а вот и литейный цех. Точнее то, что от него осталось. Все оборудование демонтировано, поэтому пары пару кадров внутри будет достаточно.
На этом, наша прогулка по "СиМ" заканчивается. Основанный в 1883 году, остановлен в 2011 году и почти полностью снесён к настоящему времени.
Всё, что увидели — теперь история.
Старый добрый NordSkif (только контент по теме) — переехал в Telegram
Но, если вдруг верите в наше будущее на Дзене — подпишитесь тут