Ivel Motor Ambulance
Страна Великобритания
Производитель Ivel Agricultural Motors
Годы производства 1904
Кол-во построенных: 1
Экипаж 2
Вооружение не вооружен
Бронирование 6,35 mm
Сухая масса, 1,52 tn
Размеры: -
Двигатель: ДВС
Мощность, 8 л.с.
Англо-бурская война дала много поводов говорить о необходимости изменений в армии, но реально это было только поднятие интереса к разработкам в пользу военных, сами военные похоже не собирались ничего менять. И их можно понять - военным нужны простые решения, которые могут производится серийно и применяться массово и необученным персоналом. Все остальное чудо-оружие можно дать тактический успех на одном участке, но не позволит выиграть войну. Они ждали, но ждали слишком долго, и за их ожидание простые солдаты заплатили очень высокую цену. В 1904 году канадский майор Палисер (Palliser)и английский конструктор Даниэл Альбон предложили машину для снижение этой цены.
В качестве шасси был взят стандартный трактор Ivel. Майор Палисер разработал дифференцированную систему, которая была установлена на раму. Машина имела клинообразную форму и пристроенный сзади отсек для медеционского оборудования.
Любой военный врач скажет, что выживаемость после ранения зависит от скорости оказания именно первой помощи. У фирмы Ивел, получилась не Машина Скорой помощи в современном понимании, она не могла перевозить больных или раненых. Основной задачей была доставка к раненому врача, инструментария и медикаментов, для первой помощи. По идее это должно было работать так:
Броневик подъезжает к раненому и становится носом к врагу, раскрываются задние бронированные двери, создавая своеобразный щит от пуль.
Врач и санитар оказывают помощь раненым, используя перевозимые на транспортном средстве медикаменты и инструмент. После первой помощи больной уже по возможности переносится в тыл после окончания боя. Прямой угрозы жизни уже нет. Прикрытые бронированным щитом санитары работают в безопасности. С современной точки зрения идея интересная, но практически неприменимая.
Главным в Бронированной больнице Ивела было то, что проект был полностью реализован, в отличие от множества других, оставшихся только на бумаге. Трактор был бронирован пуленепробиваемой броней Cammell толщиной 6.3 дюйма (6,35 мм) и оснащен необходимым медицинским оборудованием. Бронирование было продуманным, включало в себя пулестойкую форму и необходимые лючки для обслуживания двигателя. В таком виде был предъявлен на испытания в мае 1904 году.
На первых испытаниях машина показала себя неплохо и на испытания в Ноябре 1904 года были привлечены уже и специалисты Медицинской службы ( Army Medical Service ). Как и на первых испытаниях машина легко перемещалась по бездорожью, испытание обстрелом из винтовки так же прошли успешно. Главным отличием о первых были только красные кресты нарисованные на броне.
Несмотря на все плюсы в 1905 году военное ведомство полностью отказалось от рассмотрения этого проекта. Скорее всего машина была разбронирована и продана как обычный трактор.
Источник:
http://www.tanks-encyclopedia.com/ivel-motor-ambulance-ivel-first-aid-motor/