Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Formula1

В Японии мы увидим финальную версию болида «Мерседес» на этот сезон

«Серебряные стрелы» уже готовят болид на следующий год. Он будет развивать идеи W10, столь мощно показавшей себя в течение текущего сезона. До Сочи «Мерседес» три Гран-при подряд обходился без побед, и из стана команды доносились заявления о том, что они проигрывают «Феррари» в скорости. По словам руководителя «конюшни» Тото Вольффа, в Судзуке лидеры чемпионата покажут несколько доработок. - Мы не планировали модернизации машины для России. Сейчас первая задача – распределить ресурсы и приступить к работе над автомобилем для 2020 года, – заявил Вольфф. – В Японию мы везём лишь элементы, которые хотим испытать. Также австриец добавил, что шасси в следующем сезоне будет повторять опыт текущего года. Основной соперник «Мерседеса» – «Феррари» – тоже не намерен проводить кардинальных реконструкций болида. Глава «красных» Маттиа Бинотто рассказал, что последним этапом, где инженеры могли дать волю фантазии, в этом году стал Сингапур.

«Серебряные стрелы» уже готовят болид на следующий год. Он будет развивать идеи W10, столь мощно показавшей себя в течение текущего сезона.

До Сочи «Мерседес» три Гран-при подряд обходился без побед, и из стана команды доносились заявления о том, что они проигрывают «Феррари» в скорости. По словам руководителя «конюшни» Тото Вольффа, в Судзуке лидеры чемпионата покажут несколько доработок.

- Мы не планировали модернизации машины для России. Сейчас первая задача – распределить ресурсы и приступить к работе над автомобилем для 2020 года, – заявил Вольфф. – В Японию мы везём лишь элементы, которые хотим испытать.

Также австриец добавил, что шасси в следующем сезоне будет повторять опыт текущего года.

Основной соперник «Мерседеса» – «Феррари» – тоже не намерен проводить кардинальных реконструкций болида. Глава «красных» Маттиа Бинотто рассказал, что последним этапом, где инженеры могли дать волю фантазии, в этом году стал Сингапур.