Mercedes модно опоздал в нишу для фургонов, так как представленный здесь E-Class All-Terrain появился на рынке всего около 3 лет назад. Если верить новому отчету, опубликованному ведущими экспертами в области машиностроения, компания Daimler работает над меньшей и более доступной альтернативой, разрабатывая внедорожник повышенной проходимости C-класса, который бы составил конкуренцию Audi A4 Allroad и Volvo V60 Cross Country.
Представить новый, мощный и компактный универсал не так уж сложно, увидев, как Mercedes модифицировал E-Class Estate, чтобы выпустить своего универсала All-Terrain. Ожидается, что в стандартной комплектации с полноприводной системой 4Matic новый универсал, как ожидается, будет иметь щедрый дорожный просвет и немного более прочный внешний вид благодаря дополнительной пластиковой обшивке кузова, передним и задним противоскользящим пластинам, а также более толстым шинам. Также изменений претерпели другие внедорожные элементы.
Учитывая, что обычный C-Class Estate уже доступен с пневматической подвеской, вариант All-Terrain, вероятно, будет предлагаться со сложной системой Air Body Control, настроенной для неровных дорог. В случае вышеупомянутого внедорожника E-класса есть 3 выбираемых уровня для пневматической подвески, чтобы обеспечить дорожный просвет в диапазоне от 121 мм. до 156 мм.
Продажи кроссоверов и внедорожников продолжают расти, но Mercedes прекрасно понимает, что некоторые люди, в том числе и настоящие любители этой марки, предпочли бы иметь внедорожник повышенной проходимости C-класса, а не GLC. Превращение обычного C-Class Estate во внедорожник, вероятно, не потребует значительных инвестиций, и, учитывая, как Audi продемонстрировала, что рецепт является прибыльным, имеет смысл, что Mercedes хочет занять часть этого рынка.
С-класс следующего поколения (W206), вероятно, дебютирует в какой-то момент в 2020 году, а вскоре появится и пикап. Если отчет точен и All-Terrain находится в пути, нужно начинать копить деньги. Как и в случае с большим внедорожником E-класса, новый поднятый универсал от Daimler не будет глобальным продуктом, поскольку только некоторые рынки (в основном Европа), где эта ниша важна, получат C-Class All -terrain.