После пересечения границы с Грузией, многим может показаться, что дорожная обстановка в этой стране весьма странная. На первый взгляд, движение автомобилей абсолютно хаотичное, каждый водитель ездит по своим собственным правилам.
На самом деле, грузинское правительство принимает все возможные меры для того, чтобы обезопасить дорожное движение в стране. Каким же образом властям удалось добиться безопасного дорожного движения и почему российские власти не пользуются удачным грузинским опытом?
Всё дело в особой бальной системе. На каждого водителя заводиться специальная именная карта, которая изначально имеет на балансе 100 баллов. За каждое определённое нарушение правил дорожного движения, водителя лишают N-ого количества баллов. После того, как баланс станет нулевым, автомобилист лишается права на управление транспортным средством.
Чтобы списать баллы со счёта нарушителя, достаточно абсолютно любого удостоверения личности. Для автоматического контроля нарушений используются специальные камеры, который вычисляют владельца по номеру автомобиля и списывают с его счёта необходимое количество баллов.
В настоящий момент, на 2019 год, на дорогах Грузии насчитывается почти 5 тысяч подобных устройств. В следующие несколько лет, МВД планирует наращивать число камер автоматической фиксации, чтобы по возможности охватить абсолютно каждый потенциально опасный участок.
Сотрудники ДПС тоже никуда не делись. Они по-прежнему несут службу на дорогах, обеспечивая безопасность дорожного движения и фиксируя нарушения со стороны водителей.
Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал! Оставляйте ваши комментарии, обсуждайте статью, а также делитесь в социальных сетях!