На что вы первым делом обращаете внимание оказавшись в другой стране? Для кого-то главное архитектура, кто-то сразу бежит пробовать местную кухню, а я бегу смотреть на местные автомобили. В Северной Африке они абсолютно другие, не похожие на то, что в подавляющем большинстве колесит по российским дорогам.
Но если до нас прогресс, пусть и с отставанием, но дошел, то для некоторых многие автомобили так и остались частью другого мира. Так, например, встретить минивэн в Марокко чрезвычайно сложно. Вместо него по улицам городов ездят самые разные автомобили, заменяющие их.
Например, небольшие автобусы и пикапы. Последние - не в привычных нам богатых исполнениях с расширителями крыльев и полным приводом, а в самых простых. Как правило на крошечных колесах, с одинарной кабиной и задним приводом, в одном единственном и самом примитивном белом цвете. Он же помогает спрятаться от жары.
Помимо них в Марокко множество старых европейских машин. Отечественного автопрома в этой стране нет, поэтому мароканцы довольствуются бюджетными моделями, отслужившими свой срок в старом свете. особом почете французы
Как и в любой другой не очень богатой стране, автомобиль здесь по прежнему остается роскошью. Поэтому мароканцы, которые не могут позволить себе автомобиль, покупают мопед или повозку с ослом. Сезон здесь длится почти круглый год.
Впрочем, в центре больших городов можно встретить весьма не дешевые машины. Под окнами нашей гостиницы располагался прокат, где можно было взять даже феррари!
Помимо автомобилей, отличаются здесь и привычки водителей. Например, местные дальнобойщики любят много фар - найти грузовик всего с двумя габаритными огнями на местных дорогах неимоверно сложно. Это же касается и способов перевозки. Но об этом в одном из следующих постов.