Dank nicht abschirmbarer Hochfrequenztechnik, der Partnerschaft mit der Polizei, einem ständigen Einsatzzentrum und der Intervention eines Teams von Spezialisten im Kampf gegen Autodiebstahl wurden bis zu 2.363 gestohlene Fahrzeuge (Gesamtwert fast 52 Mio. €) sichergestellt.
Dies sind die wichtigsten Daten, die sich aus dem Bericht "Stolen Vehicle Recovery 2018" ergeben, der von LoJack, dem amerikanischen Unternehmen, das sich mit Telematikdiensten und der Rückgewinnung gestohlener Fahrzeuge beschäftigt, erstellt wurde.
In Italien gibt es alle 4 Minuten einen Autodiebstahl, und 340 Autos werden jeden Tag gestohlen, aber weniger als die Hälfte der Autofahrer sind gegen Diebstahl versichert.
Angesichts eines Phänomens, das im Laufe der Jahre zwar allmählich abnimmt, aber weiterhin dazu führt, dass unser Land an der Spitze der europäischen Rangliste steht. Im vergangenen Jahr verzeichnete LoJack jedoch einen neuen Rekord bei der Bergung von Fahrzeugen, die mit Funkfrequenzsystemen ausgestattet sind, mehr als doppelt so hoch wie 2017: +58% der gestohlenen Fahrzeuge gingen an ihre rechtmäßigen Eigentümer zurück.
Die mehr als 220.000 Geräte, die an Bord in den attraktivsten Autos und Motorrädern für das Diebstahlgeschäft installiert sind, bieten heute eine einzigartige Beobachtungsstelle für die Entwicklung des Phänomens, das in den letzten Jahren in ständiger Bewegung war.
Im vergangenen Jahr wurde der Land Rover Evoque in der Gesamtwertung nur von den beiden führenden Autos auf dem Absatzmarkt, dem Panda und dem 500, übertroffen.
FCA ist führend bei Diebstählen gegenüber anderen Marken (in der Reihenfolge Land Rover, Toyota, Ford und BMW).
Aber welche Regionen sind am meisten gefährdet? Die Diebstahlkarte bestätigt die unbestrittene Vormachtstellung Kampaniens, wo 45% der Fälle mit Fahrzeugen, die mit LoJack-Geräten ausgestattet sind, registriert wurden, gefolgt von Latium (21%), Apulien (14%), Lombardei (9%) und Sizilien (4%).
In diesen fünf Regionen waren 93% der Gesamtzahl der kriminellen Episoden konzentriert.
Ein ausgesprochen außergewöhnlicher und anschaulicher Fall für die Wirksamkeit von Hochfrequenzsystemen wurde vor einigen Wochen in Kalabrien aufgezeichnet, als zuerst das LoJack Operations Centre und dann eine Feldintervention im weiten Umkreis des Hafens von Gioia Tauro das Signal eines Autos (Range Rover Evoque) entdeckten, das einige Tage zuvor in Neapel gestohlen wurde.
Die Umfrage ermöglichte es, in einer nahtlosen Fläche von drei Etagen mit Containern von etwa 14 Quadratkilometern Länge den "belasteten" Container zu identifizieren, der nach der Öffnung durch die Staatspolizei eine wertvolle Beute enthüllte: Neben dem mit dem Funkgerät ausgestatteten SUV waren dort drei weitere Fahrzeuge (2 Range Rover Evoque und 1 Jeep Renegade) für einen Gesamtwert der Verwertung von etwa 260.000 Euro vollgestopft worden.
Der Container war im Hafen von Neapel geentert worden und hätte nach dem Stopp in Gioia Tauro seinen Weg in die Vereinigten Arabischen Emirate gefunden. Die anschließenden Ermittlungen der Polizei und von Interpol führten zur Entdeckung weiterer Container mit gestohlenen Autos und zur Verhaftung von zwei gambischen Bürgern, die sich im Namen einer Reederei (die einige Monate zuvor gegründet wurde und sich auf den Export gestohlener Autos spezialisiert hat) darauf vorbereiteten, mit der gleichen Technik andere gestohlene Fahrzeuge nach Afrika zu schicken.
Nach weiteren Untersuchungen wurde in Gambia ein weiterer Container beschlagnahmt, der von derselben Firma geschickt wurde und wahrscheinlich andere gestohlene Autos enthielt.
Seit seiner Ankunft in Italien hat LoJack die Polizei technologisch und vor Ort bei der Bergung von über 8.000 Fahrzeugen im Gesamtwert von 173 Millionen Euro sowie weiteren 350 gefundenen Fahrzeugen und 260 Festnahmen während der Operationen unterstützt.