Найти в Дзене
Skrebnev Travel

Китай не туристический. ПГТ здорового человека.

64 км от города Сюйджоу стоит выстроенный лет 10 назад городишко Пичжоу. Что забавно, сколько бы вы не гуглили, особой информации о нем нет, только десяток фотографий 7-10 летней давности, и размытые статьи на порталах типа Википедии. По китайским меркам не совсем глухая, но деревня, абсолютно не туристическое место, но достаточно колоритное, чтоб я на него обратил внимание. Тут иностранец как некий пришелец, с какого-то далекого, невиданного мира. Все норовят сфотографировать тебя, спросить кто ты, как сюда попал, и почему собственно сюда, а не в Пекин например.  Что интересно, народ достаточно обеспеченно живет, ибо количество дорогих автомобилей иногда вызывало легкое удивление. Хотя в КНР заработок простого люда увеличивается очень быстро, и ответ достаточно очевиден, плюс малый бизнес очень развит в целом, а для таких ПГТ еще и льготы на налоги действуют.  Во дворах встречаются брошенные моторикши, которые уже ни кому не нужны, с приходом эры электро-байков, которые е

64 км от города Сюйджоу стоит выстроенный лет 10 назад городишко Пичжоу. Что забавно, сколько бы вы не гуглили, особой информации о нем нет, только десяток фотографий 7-10 летней давности, и размытые статьи на порталах типа Википедии.

Центр города.
Центр города.

По китайским меркам не совсем глухая, но деревня, абсолютно не туристическое место, но достаточно колоритное, чтоб я на него обратил внимание. Тут иностранец как некий пришелец, с какого-то далекого, невиданного мира. Все норовят сфотографировать тебя, спросить кто ты, как сюда попал, и почему собственно сюда, а не в Пекин например. 

Стройка. Она повсюду.
Стройка. Она повсюду.
-3

Что интересно, народ достаточно обеспеченно живет, ибо количество дорогих автомобилей иногда вызывало легкое удивление. Хотя в КНР заработок простого люда увеличивается очень быстро, и ответ достаточно очевиден, плюс малый бизнес очень развит в целом, а для таких ПГТ еще и льготы на налоги действуют. 

Милота
Милота

Во дворах встречаются брошенные моторикши, которые уже ни кому не нужны, с приходом эры электро-байков, которые есть почти у каждого китайца. 

Одинокая моторикша
Одинокая моторикша
Ей наверно очень грустно
Ей наверно очень грустно
-7

Очень аутентично выглядет место в котором вряд-ли побывает какое-то большое количество иностранных туристов.

Подъезд
Подъезд
Двор
Двор

Что тут посмотреть? А не чего, в городе всего два парка, пусть не плохих и достаточн качественных, но это не более одноразовой экскурсии. С культурной программой все остаточно скудно, увы.

-10
-11
-12

Жилье как и в любом месте Китая вырастает как на дрожжах, жилые комплексы, которые сразу на стадии строительство озеленяют, и создают всю комфортную впечатляют. И даже можно закрыть глаза на то, что обычный жилой дом может быть выше 30 этажей. 

Между 2мя ТЦ
Между 2мя ТЦ

В «старых» районах, где собственно я и проживал, все было на том же уровне, дорожки, охрана, пруд которым увы давно ни кто не занимался, озеленение, все было подобающее. 

Между дворами
Между дворами

Вообще такие маленькие городишки, это сателлиты более больших мегаполисов, и являются как бы пригородами. До них курсируют постоянные ежечасные поезда, причем с очень смешным ценником, достаточно комфортные, чтоб за 40 минут не умереть от жары или же не смерзнуть, и народ нехотя в них переезжает, так как иногда такой переезд добровольно-принудительный. 

Скалы искусственные
Скалы искусственные
Вечерний дворик "старого района"
Вечерний дворик "старого района"

Вопрос только зачем их строят? За все время прибывания, я так и не увидел перенаселения, и, что забавно, в городах в которых заявляется население в 8 млн. человек, по факту живет 2,5 млн. человек, и местные жители это говорят в открытую, мол даже им не понятно, зачем партия на остальной мир преувеличивает оценку жителей. 

Благоустройство
Благоустройство

Взять то же Ордос, город во внутренней Монголии, да может сейчас там население и перевалило за миллион человек, но он рассчитан на гораздо большее количество людей, так же и с подобными Пичжоу ПГТ, они вырастают в чистом поле, буквально за пять-семь лет, деревенских жителей ближайших деревень оперативно туда заселяют, заполная 15-20% жилья, а остальное простаивает, ожидая когда поколение молодых китайцев вырастет, или открывая льготы на бизнес, надеется заселить семьи бизнесменов с более крупных городов, благо денег на строительство хватает, так как застроить практически всю страну, получается далеко не у каждого государства. А Пичжоу за три месяца жизни останется на всегда в моей памяти, это классный городишко, надеюсь лет через 10 обязательно вернусь и посмотрю на сколько он разросся.