Если вам пришёл питбайк в коробке то нужно открыть коробку, есть два типа просто в коробке или в железной оболочке
Смотрим если серьёзные повреждения или что-то сломано, то возвращаем обратно, нечего нету. Сперва вытаскивает коробку или
покет в которых лежат болты и рулевые проставки, под рамник ось
переднего колеса и 2 пера, щиток с инструкцией висит отдельно. Разберём оболочку 14 ключом скрутили все болты снимем оболочку,
придерживая переднее колесо.
Поднимаем питбайк вдвоём на бревно либо специальную подставку, которую можно купить. Подняли пит, не снимаем наклейки сперва, не заливаем масло т.к. в нём есть уже транспортировочное масло, снимаем с заднего колеса переднее крыло привинчиваем задний ароматизатор, снимаем ось заднего колеса и смазываем пример кастрол, не сильно жидкое, сильно завинчивать колесо не надо потом надо будем натягивать цеп по вашему весу прикручиваем подрамник (это только у Bse). Устанавливаем руль на своё место раскручиваем проставки и вставляем руль туда, не закручиваем полностью что бы потом поставить под себя. Снимаем фару и замок зажигание и устанавливаем зажигание надо вставить в косу находим похожие разъёмы, устанавливаем перья как вам подходит, устанавливаем переднее крыло, Можем установить щиток либо фару, что вамм больше нравится, лично я поставил щиток. Берём переднею ось и смазываем устанавливаем колесо на сваё место, берём колодки они часто зажаты, но можно их разжать при помощи отвёртки устанавливаем, надо закрепить гидро линию либо вы будете зацепляться за метки, осталось сделать ещё 2 вещи установить подножку, прикручиваем её берём отвёртку и пружинку одеваем около подножки где есть выпуклость, держим подножку одной рукой, взяли отвёртку в другую руку и с помощью рычага одеваем её. Натянуть цепь где болт на слайдере вставляем туда 2 пальца под собственным весом берём ключики на 12 и стачиваем 2 края что бы они были ровные, главное следить, что бы колесо было ровное и к примеру сделали 2 раза с одной стороны, с другой стороны сделали так же после этих процедур затягиваем колесо и фиксируем гайками натяжители. Болты которые держат тормозной диск с завода зафиксированы, а на звезде надо подогнуть ушки. Под сидушкой есть аккумулятор который отсоединён подключаем + и - на свои места, проверяем если есть фара поворачиваем замок зажигания и можно проверить стартером, теперь можно заливать бензин. Обязательно заводить с кик-стартера, что-бы в карбюратор попало топливо. отвинчиваем хомутик и снимаем воздушныё фильтр разбираем его обрабатываем внутринию поверхность жидкостью для фильтров, если стекает то можно отжать её, подсох, собираем, завинтили, если испачкался снимаем и ложим в тёплую воду с обезжиривателем Фери, но не бензин он разъедает
Спасибо за внимание я старался