Holt 75
Страна США
Производитель Holt Manufacturing Company
Годы производства 1913-1918
Кол-во построенных 4620
Экипаж 1
Вооружение не вооружен
Бронирование не бронирован
Сухая масса, 15 тн
Двигатель: ДВС
Мощность, 75 л.с.
После успешного применения Holt 45 Французской армией при Марне, Английский Военный Офис озаботился оснащением и английской армии артиллерийскими тягачами. Инженеры Холта были приглашены в Лондон, а делегация англичан поехала в САСШ. Как говорится нет пророка в своем отечестве, еще пять лет назад фирма Хорнсби показывала отличные гусеничные трактора. 10 тракторов были сразу заказаны. Но главным толчком было успешное применение немецкой и австрийской армиями полугусеничных тракторов, выпущенных по лицензии фирмы Holt на заводах Raba в Будапеште.
В 1913 году Компания Холт предложила на рынок свой самый удачный довоенный продукт Holt 75. По опыту производства машин с мощностью 60 л.с. были пересмотрена все конструкция: начиная от гусеничного привода и заканчивая системой управления. Тележка была удлинена на 1 колесо, привод рулевого вала передавался на колесо через редуктор, а не напрямую. Радиатор существенно увеличился в размерах и обеспечивал длительную работу на пыльных дорогах и при длительных нагрузках. Машина получилась самой удачной и стала предшественников настоящих боевых машин. В итоге Holt 75 стал самым массовым - 4620 единиц за пять лет.
Трактора выпускались на обоих заводах в Стоктоне и Пеории. Первая выпущенная модель опиралась на шасси Holt 60 и имела обозначение Holt 60-75. Трактор был оснащен двигателем Holt M-7,7 с размерностью 7 1/2х8-дюймов. В 1916 году началось производство серийного трактора на обоих заводах с обозначением Holt 75 (T-6). Выпуск тракторов серии Т-6 с двигателем М-5 в Пеории не получился, и с 1916 года двигатель поменяли на М-7. Трактора из Пеории шли в основном на военные цели и поставлялись союзникам в Европу. Военные от гражданских отличались только различиями в системе охлаждения и сборке траков, во всем остальном трактора производства разных заводов были одинаковы. Военные машины обозначаемые Holt 75 (T-8) были выпущены серией более 2000 единиц. На военные цели было отгружено 1810 единиц. В американской армии трактор был стандартизирован как Holt 15-tonn Tractor.
Трактора Holt 75 были основными тягловыми средствами в английской, французской и русской армиях. Русское правительство купило 200 единиц и попробовало начать собственное производство на Обуховском заводе. Но в связи с проблемами из-за событий 17 года, это удалось только в 1920 году.
Отработанное шасси, относительно мощный двигатель, хорошая подвижность и проходимость сделали Holt 75 примерном, а зачастую и образцом для бронированных машин, время которых пришло уже через 1-2 года.
В 2017 году была в рамках журнальной серии "Тракторы: история, люди, машины" за номером 73 была выпущена модель в масштабе 1:43 трактора Holt 75. В общем гражданский вариант трактора удался, хорошо передает образ самой машины, но как и все модели журнальной серии грешит мелкими неточностями.
источник:
Александр Кириндас АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТЯГАЧ «КОМИНТЕРН» На службе у бога войны