Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ровной Дороги!

Nissan Patrol получил абсолютно новый дизайн и премиальный салон: ажиотаж вокруг авто не утихает

Nissan Patrol шестого поколения Y62 на протяжении девяти лет выпускается японской автомобильной компанией. Достаточно долгий срок,  но если мы говорим о полноразмерных рамных внедорожниках, то здесь все протекает намного медленнее в сравнении с легкими авто и кроссоверами. На прошедшем 24 сентября 2019 года мотор-шоу в Дубае (ОАЭ), автопроизводитель продемонстрировал обновленную модель автомобиля. По мнению аналитиков это сможет продлить спрос на внедорожник еще на несколько лет. Предстоящая версия вызвала огромный ажиотаж на рынке, так как она будет резко отличаться от своих предшественников, так что мы с легкостью сможем отличить новую модель. По экстерьеру и внешнему виду, Патрол стал брутальным и мощным – тяжелые формы подчеркнут резкие линии и грани.  Передняя часть авто полностью видоизменена. Решетка радиатора стала больше и по периметру обозначена V-образным хромированным кантом. На корме расположилась новая дверь багажника и более массивные фонари.Что касается интерьера, то п


Nissan Patrol шестого поколения Y62 на протяжении девяти лет выпускается японской автомобильной компанией. Достаточно долгий срок,  но если мы говорим о полноразмерных рамных внедорожниках, то здесь все протекает намного медленнее в сравнении с легкими авто и кроссоверами.

На прошедшем 24 сентября 2019 года мотор-шоу в Дубае (ОАЭ), автопроизводитель продемонстрировал обновленную модель автомобиля. По мнению аналитиков это сможет продлить спрос на внедорожник еще на несколько лет. Предстоящая версия вызвала огромный ажиотаж на рынке, так как она будет резко отличаться от своих предшественников, так что мы с легкостью сможем отличить новую модель. По экстерьеру и внешнему виду, Патрол стал брутальным и мощным – тяжелые формы подчеркнут резкие линии и грани.  Передняя часть авто полностью видоизменена. Решетка радиатора стала больше и по периметру обозначена V-образным хромированным кантом. На корме расположилась новая дверь багажника и более массивные фонари.Что касается интерьера, то передняя панель осталась не измененной, а вот центральная консоль полностью изменилась. Медийная система обзавелась новым увеличенным дисплеем, ниже которого находится второй сенсорный экран для управления аудио, климатическим контролем и другими схожими функциями. Apple CarPlay и Android Auto – поддерживаемые функции. Те, кто выберут стандартную  модель, так же приобретут технологии предотвращения фронтального ДТП и автоматического торможения с функцией распознания пешеходов.

Внешне Патрол совершенно новый, чего нельзя сказать о его технических характеристиках: он по-прежнему оснащен двумя бензиновыми моторами. В базовой комплектации предлагается мотор V6 на 4 литра (275 л.с. и 394 Нм), в премиальном пакете V8 на 5,6 литров (400 л.с., 560 Нм). Внедрена автоматическая коробка передач на 7 ступеней и полный привод.Автомобиль пользуется большим спросом в странах Ближнего Востока. Чего нельзя сказать о российском рынке. Поэтому компания представит новинку к продаже в этом направлении уже в конце месяца. По поводу продаж в России пока не известно, ведь Патрол не был на нашем рынке уже 2 года.Как вы считаете может ли компания попробовать покорить отечественного потребителя в этот раз и стоит ли?