В последнее время многие страны проявляют нездоровый интерес к подводным неатомным лодкам, все это вызвано с тем, что они практичнее и выходят дешевле при строительстве и обслуживании.
В таких конкурирующих условиях, чтобы сохранить мировое лидерство, в России на Адмиралтейском заводе полным ходом идёт строительство дизель- электрической подводной лодки четвертого поколения под названием “Амур”. Работы по проектированию этого корабля начались еще в конце 1980-х годов в Санкт-Петербурге.
Подводная лодка «Амур-1650» имеет следующие важные преимущества перед известными аналогами:
- способность наносить залповые ракетные удары из всех торпедных аппаратов по морским и стационарным наземным целям;
- более низкий уровень шума.
-способность находить цели на более длинной дистанции, чем лодки-конкуренты.
Вооружение “Амура”, предназначенное для российского флота, состоит из шести торпедных аппаратов калибром 533 мм с боезапасом 16 универсальных скоростных управляемых торпед нового поколения. Так же предполагается использование и сверхскоростных реактивных торпед, не имеющих зарубежных аналогов.
Так почему же этой лодки боятся другие страны, всё просто, "Амур"- это будущее подводных лодок, он находится вне конкуренции за счёт постоянного усовершенствования и внедрения новыйх технологий, которые разрабатываются лучшими умами России. Также стоит отметить, что сама подводная лодка очень комфортабельна и каюты весьма удобные.