Die jüngste Studie von Aniasa (Associazione Nazionale Industria dell'Autooleggio e Servizi Automobilistici - National Association of the Car Rental Industry and Automotive Services) zeigt eine wichtige Tatsache, nämlich die des Wachstums der gemeinsamen Autos. Vereinfacht ausgedrückt bedeutet dies, dass die Zahl der im Besitz befindlichen Fahrzeuge abnimmt. Ein Bild des Teilens (kurz-, mittel- oder langfristig), das etwa 40.000 Italiener betrifft.
Langfristige Vermietung scheint maßgeschneidert für Autofahrer, die durchschnittlich 10 bis 25 Tausend Kilometer pro Jahr zurücklegen. Bei einem Stadtwagen schwankt die Zahl um 240 Euro pro Monat inklusive Mehrwertsteuer, bei einem SUV um 300 Euro. Für diejenigen, die das Auto am Wochenende benutzen, gibt es Carsharing. "Fixkosten und Pauschalangebote unterstreichen den Erfolg der verschiedenen Formeln der Autovermietung - betont Massimiliano Archiapatti, Präsident von Aniasa - bestätigt einen Komfort von 15% im Vergleich zur Immobilie.
In einer Studie des Verbandes der Kofindustrien spricht der Vormarsch der gemeinsamen Mobilität in Italien von einer Million Mietwagen, 19.000 Einheiten Carsharing im Jahr 2018 mit einem Rekordumsatz von 8 Milliarden Euro, von denen 1,5 Milliarden Euro durch den Wiederverkauf von Gebrauchtwagen garantiert sind.
In Italien profitieren täglich mehr als eine Million Menschen von lang- und kurzfristigen Miet- und Carsharing-Möglichkeiten.
Auch in diesem Jahr verzeichnet die Vermietung das achte Mal in Folge ein Wachstum und die Registrierungen könnten 480 Tausend Einheiten erreichen. Die Vermietung wird daher weiterhin zum Umsatz der in Italien zirkulierenden Flotte beitragen und so die Ankunft von weniger Fahrzeugen sicherstellen.
Schadstoffe. Diesel ist für 69,9% der Mietzulassungen verantwortlich, Benzin ist 22,2%, der Hybrid explodiert bei +105%, LPG bei +65% und elektrisch bei +270% (auch wenn die Anzahl der Fahrzeuge noch zu niedrig ist). Langfristig ändern sich diese Zahlen nicht wesentlich. Aniasa hat Maßnahmen zur Verringerung der Steuerlast und zur Anpassung des Straßenverkehrsrechts an die neuen Formen der Mobilität gefordert.
SIXT - Zwanzig Millionen potenzielle Kunden, das ist die Produktpalette, auf die Sixt, der deutsche multinationale Konzern, setzt. Sie ist führend in der Bereitstellung von Mobilitätsdiensten und startet zeitnah die weltweit erste Online-Plattform.
Einfache Anwendung, um ein Auto zu mieten, ein Taxi zu rufen, ein Carsharing-Auto zu benutzen oder um eine Fahrt mit Reiten zu bitten, soziales Transportsystem, das die Nutzung eines bezahlten Autos mit Fahrer beinhaltet. Die Smartphone-App kann sowohl für die Buchung als auch für die Schließung des Kontos für die angeforderten und genutzten Dienste verwendet werden. Diese moderne Plattform "Sixt One" stellt die Verbindung zwischen "Sixt Rent", "Sixt Share" und "Sixt Ride" sicher, die bereits in über 250 Städten in Europa und Amerika tätig ist. Dienstleistungen, die die Vorteile von 245.000 Autos und einer Million Fahrern nutzen können.
Die drei fraglichen Produkte vereinen in einer einzigen App alle Sixt individuellen Mobilitätsangebote in den Bereichen Autovermietung, Carsharing und Fahrerdienstleistungen. In der Praxis wird diese App zu einem digitalen Zähler. An deutschen Flughäfen können Kunden ihr Fahrzeug bis zu einer halben Stunde vor Beginn der Mietzeit digital auswählen.
Nach aktuellen Schätzungen wird der Markt für Mobilitätsdienstleistungen im Jahr 2030 390 Milliarden Euro mit 2.200 Standorten weltweit erreichen. Mit digitalen Standorten in Hotelparks oder Parkhäusern will Sixt das Wachstum mit größerer Kundennähe weiter beschleunigen, indem es Autovermietung und Cash-Sharing mit stationärem Parken kombiniert. Dienstleistungen, die in diesem Jahr auch in Italien ausgebaut werden.