Уже в 2020 году, как планируется, стартует строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге. Трасса станет важным этапом развития транспортной системы города, так как обеспечит прямую связь восточных районов с югом Северной столицы и опосредованно через ЗСД с севером, что не только снизит нагрузку на дорожную инфраструктуру города, но и перенаправит интенсивные грузовые и пассажирские потоки, и увеличит транспортную доступность объекта «Большой порт Санкт-Петербург».
Проект предполагает строительство моста в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Это позволит создать единый скоростной транспортный каркас.
Маршрут ШМСД
Начало магистрали будет лежать в районе ЗСД около Благодатной улицы, далее она пройдет через промышленный пояс южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и проследует до пересечения с Мурманским шоссе.
Объект разделили на шесть участков:
- от ЗСД до Витебского проспекта;
- от Витебского проспекта до Союзного проспекта;
- от Союзного проспекта до улицы Коммуны;
- от улицы Коммуны до КАД;
- от КАД до примыкания к федеральной трассе М18 «Кола»;
- от улицы Коммуны до автомобильной дороги Петербург — Колтуши.
Этапы строительства ШМСД
Строительство Широтной магистрали скоростного движения разделят на этапы. Первый стартует уже в следующем году. Его финансирование будет вестись за счет федерального и городского бюджетов, а также при участии ООО «Магистраль северной столицы». Остальные три этапа реализуют на основании государственно-частного партнерства.
Сроки окончания работ
В настоящее время планируется, что строительство Широтной магистрали скоростного движения завершится в IV квартале 2024 года. Расчетная пропускная способность магистрали составит более 170 тысяч машин в сутки, скорость движения — 110 километров в час.
Бюджет
Большая часть строительства Широтной магистрали скоростного движения, как ожидается, будет профинансированна из федерального бюджета — 87 миллиардов рублей направят из государственных средств. Общая стоимость возведения трассы оценивается приблизительно в 160 миллиардов рублей.