Не так давно мы рассказали об автомобилях отечественного производства из игры "Дальнобойщики-2". В комментариях к статье поступил резонный вопрос "А почему не рассказано про остальные автомобили?". Что ж, исправляем сей промах и рассказываем про остальные автомобили этой легендарной компьютерной игры.
В отличие от отечественных производителей, с иномарками фантазию разработчикам включать пришлось поменьше. ведь автомобили реально выпускались серийно и выбрать было из чего. Многие серии, кстати, выпускаются и до сих пор, правда, претерпев значительные изменения.
1. DAF
Голландский автопроизводитель представлен в игре седельным тягачом и одиночным фургоном DAF 95XF. Такая модель существует в действительности и выпускается с 1997 года.
Характеристики игрового автомобиля отличаются от реального, как и во всех остальных случаях, но в случае с DAF разработчики игры не угадали ни с чем: мощность реальных автомобилей варьировалась в пределах 381 - 483 л.с., в зависимости от двигателя, в то время как у игровых машин было 355 л.с. (седельный тягач) и фантастические 560 л.с. у "одиночки". Грузоподъемность реального автомобиля с колесной формулой 4х2 составляет 18 тонн, в то время как в игре - 20 т. КПП на серийных автомобилях была 16-ти ступенчатая, игровые же DAF довольствовались обычной шестиступенчатой КПП.
Седельный тягач в игре имел самую большую грузоподъемность, сравнимую с той. что была у "Шторма". А от грузоподъемности, напомним, зависела выручка с каждого рейса. И пусть зависимость была нелинейной, но разница в выручке на DAF 95 XF и "Газели" была более чем ощутимой.
Однако как и все седельные тягачи в игре, DAF в поворотах с полуприцепом складывало, из-за чего игроки предпочитали одиночный грузовик.
2. Volvo
Звездный час Volvo в игровых симуляторах наступит позднее - автомобиль получился едва ли не самым удачным в ныне популярном Euro Truck Simulator 2.
В игре шведский автоконцерн представлен моделью Volvo FH12. В реальной жизни данная модель дебютировала в 1993 году. Автомобиль был разработан с нуля и шведы предлагали его в различных исполнениях, отличными друг от друга были и кабины в разных исполнениях (со спальным местом и без, с высокой и обычной крышей). В 1998 году был проведен рестайлинг модели, грузовик получил другой подрамник, 460-сильный двигатель, ставший самым мощным для данной модели, усиленную трансмиссию.
Фургон в игре имел мощность 560 л.с., а седельный тягач - 420. В реальности же, как мы упомянули выше, самым мощным был двигатель мощностью 460 л.с. Зато у данной модели совпали игровая и реальная КПП: автомобили в реальной жизни действительно оснащались 9-ступенчатой КПП, которая была и в играх. Грузоподъемность седельного тягача в игре 13 т, фургона - 12 т. В реальной жизни грузовики с колесной формулой 4х2 имели грузоподъемность 8,5 т для фургона и 22 т для седельного тягача.
3. Scania
Scania в игре представлена моделью R124LA. Эта модель выпускалась с 1995 по 2004 год. Как и у других производителей, автомобиль обладал широкой гаммой моторов: от 360 до 440 л.с. А с этой моделью в игре совпала мощность двигателя: двигатель мощностью 360 л.с. действительно ставился на грузовики. Реальные грузовики оснащались 14-ступенчатой КПП, в то время ка к в игре у автомобиля было 9 передач.
Scania в игре была самой доступной иномаркой. Грузоподъемность фургона составляла 12 т, седельного тягача - 14.
4. Renault
Мечта многих в игре, поскольку был самым динамичным грузовиком и устойчиво вел себя на дороге даже на самых больших скоростях. Кроме того, высокая кабина добавляла новых ощущений в игре. Но получить такой грузовик в игре было не легко: стоил он немногим дешевле "Шторма", из обычных же грузовиков был самым дорогим.
Лично я, когда играл в "Дальнобойщики 2", настолько любил этот грузовик, что после полного прохождения игры менял всем водителям автомобили на Renault Magnum.
В реальной жизни Magnum выпускался с 1990 по 2014 годы. В игре представлено самое первое поколение грузовиков, которое выпускалось с 1990 по 1997 годы.
Автомобили в реальности обладали двигателями мощностью 500 - 560 л.с. Игровой фургон получил двигатель 560 л.с., а вот седельный тягач в игре был слабоват: 470 л.с. в реальной жизни Magnum не имел. Промашка вышла и с КПП: в игре фургон имел 6-ст, седельный тягач 9, в то время как реальные автомобили оснашались 12-ти и 16-ти ступенчатыми КПП.
Седельный тягач может работать с полуприцепом массой до 30 т, в игре же грузоподъемность седельного тягача всего 19 т.
5. Mercedes-Benz
Немецкий концерн в игре представлен фургоном и седельным тягачом Actros первого поколения, которое в реальности выпускалось с 1996 по 2003 год.
Реальные грузовики оснащаются двигателями на любой вкус, мощность их от 320 до 600 л.с. Игровой тягач имеет мощность 530 л.с., фургон - 560 л.с. В реальности автомобили наиболее часто оснащались 16-ступенчатой КПП, в то время как грузовики в игре имеют всего 9 передач.
Седельный тягач имел в игре грузоподъемность 16 т, фургон - 14 т. Автомобили с такой грузоподъемностью в широкой гамме модификаций у производителя действительно были.
Чтобы не перегружать статью на этом закончим. Но в игре были также американские капотные тягачи, о которых мы поговорим с вами в другой раз.
Не забудьте поставить лайк. Подписывайтесь на наш блог, впереди будет много интересного!