Всем привет !!Сегодня расскажу историю из жизни и возможно при аналогичной ситуации вы не наступите на те же грабли что и я .
Все произошло зимой 2016г. этот год запомнился мне как самый стабильный в финансовом положении моей семьи. Ну а как так денежных средств хватало с избытком решили мы с супругой обновить наш старенький автомобиль на более новый и комфортабельный выбор пал на известную корейскую марку 3х летнего возраста класса «С» коробка автомат кожаный салон и просто состояние нового автомобиля, всем автомобиль очень понравился и полностью всем устраивал. Напрягало одно, что данный автомобиль был снят с гарантийного обслуживания у официального дилера так как прежний хозяин просто не стал ездить на ТО а обслуживался сам у себя в гараже.Но ничего особо криминального в этом нет, подумал я и продолжал наслаждается от поездок на этом автомобиле ,но счастье было не долгим.
При покупке автомобиля я проверял все что можно , но подкопаться и при этом поторговаться не было не малейшего повода .Ну и пошел процесс : прошел тех. осмотр в ближайших гаражах без осуществления самого осмотра ,застраховал автомобиль как положено и переоформил его на себя в ГИБДД. Первый раз все так прошло успешно и быстро с первого раза, без каких либо проблем.
Ездил и наслаждался поездками на протяжении 4 месяцев ,но в одно прекрасное морозное зимнее утро как обычно перед поездкой на работу запустил двигатель автомобиля дистанционно с брелока сигнализации и пошел допивать свой вкусный кофе. Допив бодрящий кофе я собрался, оделся и вышел на улицу от увиденного я был в ШОКЕ.
Мой автомобиль, стоящий на парковке извергал клубы дыма из под капота «вот это поворот!»: подумал я, и побежал к автомобилю, на ходу перебирая план действий .
Подбежав к авто хотел заглушить его, но сигнализация не открывала замки дверей и вообще не реагировала не на какие действия ,ключом открыл дверь и заглушил автомобиль , но пламя продолжало вырываться из под капота в этот момент я пожалел о том что прошел тех. осмотр без визуального осмотра так как для осмотра пришлось бы покупать огнетушитель , а он бы сейчас был бы как нельзя кстати.
Как я знаю по теории в случае возгорания автомобиля надо обесточить сеть автомобиля, а именно снять АКБ. «Ладно, хорошо!» - подумал я, дернув за ручку открытия подкапотного пространства отправился открывать капот чтобы снять аккумулятор ,но не так все просто , при открытии капота вся температура и дым от горелой проводки хлынула на меня . «А был бы огнетушитель!»- :подумал я, в этот момент! через щели бы задул и не каких ожогов лица и нюханья ароматов проводки ,но ничего вырвал аккумулятор с корнями так как из-за повышенной температуры под капотом не было времени снимать его аккуратно, и начал забрасывать все это дело снегом ,через 1 минуту пожар полностью локализован.
Подсчитываем убытки, цена вопроса восстановления и покраски передней части авто по предварительным подсчетам 600т.р при всем этом брал автомобиль за 900т.р .
Подсчитав идею «восстанавливать автомобиль» нецелесообразной продал как есть за 350т.р .А нормальный огнетушитель стоил всего 3т.р((.
Ну и делаем вывод по ситуации : Огнетушитель ни когда лишним в багажном отделении не бывает!
И вот вопрос к автопроизводителям всех марок: ПОЧЕМУ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ НЕТ КНОПКИ ЭКСТРЕННОГО ОБЕСТОЧИВАНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ АВТОМОБИЛЯ?? КАК Я ДОЛЖЕН ЕГО ОБЕСТОЧИТЬ, ЕСЛИ ОН ГОРИТ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ?
ИЛИ МОЖЕТ МНЕ ПОДСКАЖУТ ЧИТАТЕЛИ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ?
Всем спасибо за просмотр и терпение, ставь палец вверх если понравилось….
Жду ответы в комментариях….
