VolksWagen Passat - это имя хорошего автомобиля с отличными внешними показателями и уровнем комфорта. Это автомобили, которые покупают для поездки на работу; или советуют родным, близким или друзьям, когда они из-за неопытности обращаются к более опытным автолюбителям за выбором. И появляется уверенность и спокойствие за человека, который находится за рулем такого автомобиля.
За адекватную цену, владелец VolksWagen Passat получает все самое необходимое и даже чуточку больше, чем планировалось. В мире, где доминируют внедорожники и автомобили с большой вместительностью, Passat - хорошая альтернатива для тех, кто все еще хочет средний седан с невероятным комфортом, как для своего класса.
Восемь лет назад VW потрудились над перепроектированием Passat для более широкого круга покупателей по всему Миру. Внутреннее пространство, технологии и комфорт возглавляли список усовершенствований. В 2020 году для Passat это означает более современную приборную панель и новый сенсорный экран, покрытый стеклом. Каждая серия модели Passat поставляется с технологией VW Car-Net, которая объединяет Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.
Доступны в модели три дизайна интерьера, основанные на отделке, включающие в себя кожзаменитель V-Tex и кожаные сиденья Nappa. Подогрев передних и задних сидений (с памятью) и двухзонный климат-контроль являются дополнительными. Доступные функции удобства включают в себя мощность складывания, обогрев боковых зеркал (также с памятью), автоматическое затемнение зеркала заднего вида, дистанционный запуск и новая функция для дворников.
Старшая модель Fender Premium оснащена аудиосистемой, которая сделает любую долгую поездку приятной.
Passat в 2020 году сохраняет основы предыдущей модели, но внешний вид совершенно другой. Решетка радиатора, светодиодные фары и задние фонари, а также маркировка – все это новое. В целом, более аэродинамическая форма автомобиля бросается в глаза и выделяется среди всей серии модельного ряда.
Технические характеристики включают переднюю подвеску с амортизационными стойками, прочные нижние рычаги управления, спиральные пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. В задней части четырехзвенная независимая компоновка сочетается с телескопическими амортизаторами и еще одним стабилизатором поперечной устойчивости. Электромеханический усилитель рулевого управления обеспечивает отличный баланс, что позволяет легче контролировать Passat на высоких скоростях.
17-дюймовые диски являются стандартными, хотя более стильные 18 - и 19-дюймовые диски так же доступны при выборе комплектации.
VW Passat 2020 года выдает 174 лошадиных силы при 2,0-литровом двигателе с турбонаддувом с непосредственным впрыском. Благодаря новому гидротрансформатору и соответствующему программному обеспечению, крутящий момент увеличивается до 207 Нм, по сравнению с предшественником, с его 184 Нм. Мощность передается на передние колеса через шести-ступенчатый автомат с Tiptronic. Конечно, это не самый мощный двигатель, но, учитывая, что это автомобиль для езды в городских условиях, характеристики двигателя становятся идеальными, особенно принимая во внимание и цену данной модели.
Пока сказать конкретные данные о экономии топлива в данной модели нельзя, но вспоминая предыдущие модели серии Passat, можно с уверенностью предположить, что экономия будет заметной.
Самой интригующей и интересной новостью будет и наличие модели с гибридной установкой. Сочетающая в себе бензиновый двигатель 1,4 л с мощностью в 156 л.с., и электрический, с мощностью 115 л.с. Их суммарная мощность будет составлять 271 лошадиные силы. Гибрид будут оснащать ириедо-литиевой батарейкой 13 кВтч, которая позволит Passat преодолевать на одном заряде 70 км. Для работы гибридной установки предусмотрены три режима: Е-MODE (электрический), GTE (максимальная мощность) и Hybrid (оптимальное сочетание мощности и экономичности).
По мировым тенденциям автопроизводителей, VW Passat не уступает по технологии активной безопасности. Каждый Passat включает в базовой версии предупреждение о столкновении спереди, автономное экстренное торможение, мониторинг пешеходов и монитор слепой зоны с предупреждением о движении сзади. Адаптивный круиз-контроль и Lane Assist помогают на открытой дороге, в то время как Park Assist удобен для парковки на тесных улицах города.
Учитывая то, какое место на международной арене занимают седаны такого класса, не трудно догадаться, что развитие их не столь отстающее, как может показаться. Ведь на самом деле, ежегодно на 7% снижаются продажи седанов такого уровня, и эта тенденция усиливается последние годы. Что лишний раз говорит о том, что потребителю интересны и предпочтительны автомобили классом выше.
VW Passat поступил на рынок этим летом. В комплект входят четыре уровня отделки салона. Цена начинается с 33000$ за базовую комплектацию модели.
