Говорят, что лист клевера к удаче, но оказывается не всегда) Дорожная развязка в виде этого четырехлистника удачи не приносит. Такие развязки были приемлемы раньше, до строительного бума вокруг МКАД, впрочем как и до автомобильного. А в наши дни подобные развязки приводят к многокилометровым пробкам, это страшный сон любого автомобилист в мегаполисе)))
На самом деле все просто, на магистралях с плотным графиком съезд с дороги надо делать всегда раньше, чем заезд на нее, а у стандартной клеверной развязки все наоборот. Идет пересечение потоков, к тому же клевер заставляет максимально снижать скорость и прижиматься в ряду, в то время как нормальные развязки позволяют не тормозить и не съезжать со своего ряда. В общем клеверные развязки для крупных магистралей - зло и их однозначно нужно реконструировать. Кстати, за последние годы в Москве полностью реконструировали 16 таких развязок, на очереди развязки на северо-востоке и юге МКАД с Осташковским и Алтуфьевским шоссе, а также с Липецкой улицей.
Сейчас началось голосование на АГ, в котором обсуждается целесообразность этой реконструкции. Думаю, тут все понятно, но все же проголосовать стоит. Как говорится - сколько людей, столько и мнений. Там всего пять вопросов и все они касаются новых развязок: поддерживаете ли вы идею, каким видом транспорта пользуетесь, как часто бываете в тех районах, будете ли пользоваться новыми съездами и что думаете об улучшения ситуации, после реконструкции устаревших развязок???
Всем заинтересованным обязательно нужно проголосовать, тут же можно увидеть и новые схемы будущих развок https://ag.mos.ru/poll/6531. Так что, ребята, не притормаживаем, совсем скоро вся МКАД будет чаще давить на газ и не простаивать в пробках!