Друзья, предлагаю вашему вниманию два нереально странных автомобиля прошлого. Вам однозначно не удастся повстречать их на дороге. ПОЕХАЛИ!
1. Dodge Deora
В 1964 году братья Майк и Ларри Александеры решили создать пикап нового поколения и принялись за работу.
Дизайн авто разрабатывал их товарищ Гарри Брэдли. Не хилая у него фантазия, ведь это не машина, а какой-то звездолет. Честно говоря я не сразу понял где здесь перед, а где зад и я не один такой. Ради интереса я поспрашивал своих знакомых, большинство из них ошиблись...
Но на самом деле авто достойно внимания. Модель очень интересная и единственная в своем роде.
У тачки нет дверей. Изначально планировалось в передней части сделать люк, но тот оказался слишком тяжелым и поэтому концепцию несколько изменили. Теперь поднималось только лобовое стекло, а низ поворачивался вокруг своей оси. В результате различных манипуляций двигатель занял практически весь грузовой отсек, после чего был накрыт крышкой.
Гарри принял несколько нестандартное решение спрятать фары. Все из-за того, что его жутко раздражало сочетание красных фар с золотым кузовом. В результате чего фары светили вниз, а свет отображало расположенное снизу зеркало.
Работа над этим монстром велась два года, на все про все было потрачено 10 000$ - колоссальная сумма денег! Машина была представлена миру в 1967 году и сразу завоевала 9 наград (в том числе очень престижную Ridler Award). Тем не менее по каким-то причинам был создан лишь один вариант Dodge Deora.
Я считаю, что виной тому отсутствие практичности (в машине не удалось бы перевозить большое количество вещей), наличие всего двух мест и самое главное практически полное отсутствие безопасности.
Зато у них получилась классная модель по которой в последствии знаменитая компания Hot Wheel создала игрушки. И они действительно приобрели большую популярность. Было продано около миллиона штук.
Интересный факт! Братья не смогли придумать достойное название для машины и решили объявить конкурс. По результатам которого победил 13-летний Дэвид Хагедорн; он предложил использовать для названия испанское "de oro" в переводе обозначающие "золотой". Представляю как мальчишка гордился))). Все детишки мечтали об этой игрушки, и именно он придумал для нее название!
Что ж стало с единственным экземпляром? Его покупали, продавали, покупали и в итоге в 2009 году он был продан в частную коллекцию за 324 500$.
2. Sir vival
Полная противоположность Dodge Deora. И сейчас вы узнаете почему. В 1958 году американец Уолтер Джером загорелся идеей создать самый безопасный автомобиль в мире. Он приложил не мало усилий, но вместо славы он и его детище стали предметом насмешек.
Да, тачка была достаточно безопасной; салон был круглый и острые углы практически отсутствовали; были даже ремни безопасности, что на те временна было новшеством; двери сдвигались назад. Уолтер посчитал целесообразным разделить машину на две части; в первой половине расположился движок, который в случае аварии должен был принять на себя удар, а в задней части находился салон.
Авто рассчитано на одного водителя и двух пассажиров.
И вроде бы творец предусмотрел все, кроме внешнего вида. И этого было достаточно. Людям не понравился странный агрегат. Несмотря на хорошие рекламные кампании, появления в журналах и тому подобное, Джером не смог найти инвесторов и пустить автомобиль в масове производство.
В итоге был создан лишь один экземпляр, который сохранился до наших дней. Сейчас он находится в частной коллекции и требует реставрации.
А на этом все. Спасибо за ваше внимание. Подписывайтесь на мой канал и ПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ сразу ли вы поняли где перед, а где зад у нестандартного Dodge Deora????!!!! Узнаем сколько нас )))
