Какую машину можно купить молодому юноше?
У него слабый денежный поток, но желание произвести впечатление на друзей присутствует. Первая машина не должна быть очень дорогой, потому что ещё мало опыта.
Автопроизводители в настоящее время производят дешевые автомобили с технологически продвинутыми и высокопроизводительными двигателями. Эти изготовленные на заводе мини-мускул кары могут вместить около 200 лошадиных сил под капотом, сохраняя среднюю цену.
Гондурас в модифицированной форме может вырабатывать 400 и более лошадиных сил при оснащении большими турбонагнетателями. Но серийные автомобили должны соответствовать строгим стандартам выбросов и надежности.
Результатом этой работы стали силовые установки со скоростью до 8000 об / мин. Например, система клапанов новейшего двигателя Honda появилась в 2002 году в Acura RSX, а позже, в новом Civic Si, позаимствовала металлургию у автомобилей Honda.
Пожилые люди не все хотят водить скучные седаны.
Успех многих ностальгических автомобилей, таких как New Beetle, вызывающий воспоминания о лучших (и более старых) днях, вдохновляет многих последователей. Новый Ford Thunderbird - это пример, который получил имя нарицательного и перепроектировал его со всеми современными удобствами.
Он имеет полностью независимую подвеску и превосходную камеру V8. Точно так же новый BMW, обновленный Mini, поднимает эту проблему на гораздо более высокий уровень. Эта новая версия больше, тише и быстрее, чем оригинальная.
Очевидно, что благодаря большому пространству, плавному рулевому управлению и множеству функций комфорта основной седан в натуральную величину не исчезнет. Что изменится, тем не менее, это его старомодное шасси, так как отечественные автопроизводители переключатся на современное заднее шасси со сложными подвесками европейского стиля.
И с приближением 60-х популярность технологий, которые компенсируют признаки старения, растет. Пожилые покупатели любят систему ночного видения Cadillac, выпущенную два года назад. Это то, чего хотят эти пилоты, поскольку новые технологии приносят больше энергии и спортивного управления в воскресной поездке.
Мама за рулём.
Она хочет безопасно перевозить детей на футбольные матчи и уроки танцев, чувствуя себя и ребёнка в безопасности.
По правде говоря, у спортивного автомобиля никогда не было таких проблем. Почему? Рассмотрим противоречивые амбиции: кабина минивэна, маневренность автомобиля.
Хорошей новостью является то, что внедорожник будущего обещает лучшую безопасность и управляемость, больше места и еще больший расход топлива, и все это без ущерба для системы охлаждения. Даже в 2002 году автомобили, которые начали ездить по бездорожью - Ford Explorer, Chevy Blazer и Jeep Cheroke - претерпели значительные изменения.
Исследователь получает новую независимую заднюю подвеску, которая значительно улучшает вождение и управляемость. Тем временем General Motors расширила свой ассортимент средних внедорожников которые теперь работают на новой линии электростанций с низким потреблением энергии.
И подразделение Chrysler Jeep заменило популярный Cherokee на Liberty, который стал более просторным и благодаря независимой передней подвеске работает намного лучше. Однако будущее этих автомобилей зависит от сброса ДНК с их грузовиков.
Большинство современных внедорожников построены на грузовых платформах, но многие будущие модели будут основаны на автомобилях или даже микроавтобусах.
Конечный результат: более стабильный автомобиль, более просторный и легкий, гораздо более подходящий для повседневного использования. Toyota Highlander 2002 года - хороший пример. Как и многие японские модели ранее, он построен на автомобильной платформе (Camry).
Чтобы повысить безопасность, автопроизводители вводят электронные средства управления, которые предотвращают занос с помощью отдельных тормозов. Эта технология стабилизации варьируется от роскошных автомобилей до внедорожников и фургонов. Поскольку внедорожники имеют высокий центр тяжести, потеря контроля может привести к опрокидыванию.
Поэтому Ford добавит в Explorer защитную подушку от опрокидывания, уже оснащенную другими боковыми подушками безопасности. В то же время джип представляет новый датчик давления в шинах для контроля устойчивости Grand Cherokee. До сих пор эти устройства были доступны только с шинами Run-Flat.
По мере того как средне размерные внедорожники становятся более похожими на автомобили, они начинают больше походить на универсалы, которые сами переживают возрождение, особенно в Европе. Новейшие вагоны имеют высокотехнологичные системы привода и много места, а также высокие показатели на холодном счетчике.
Спасибо что дочитали до конца! Подписывайтесь на канал и ставьте лайки.